單項(xiàng)選擇題我國某出口公司為美國的一個(gè)進(jìn)口商申請(qǐng)了20萬美元的買方信用限額。在一次出口價(jià)值30萬美元的貨物時(shí),出口商遭受了25萬美元的收匯損失。則出口信用保險(xiǎn)公司承擔(dān)的最大賠款金額是()。

A.12.5萬美元
B.20萬美元
C.25萬美元
D.30萬美元


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的賠償處理的表述中,錯(cuò)誤的是()。

A.貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限
B.如果被保險(xiǎn)人投保不足,保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí),保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償
C.保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值部分,應(yīng)經(jīng)雙方協(xié)商作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人,并在賠款中扣除
D.被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向保險(xiǎn)公司索賠

2.單項(xiàng)選擇題按照保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任的不同,我國海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)劃分為()。

A.全損險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
B.基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
D.基本險(xiǎn)、一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定,"提貨不著"是指()。

A.承運(yùn)人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
B.發(fā)貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
C.保險(xiǎn)人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
D.收貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物

最新試題

未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。

題型:判斷題

保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí),所載貨物與外界物體的意外撞擊。

題型:判斷題

廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。

題型:判斷題

上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無賠款優(yōu)待。

題型:判斷題

被查勘車輛選擇“無損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。

題型:判斷題

立案正在注銷中,對(duì)應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。

題型:判斷題

受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。

題型:判斷題

使用吊車吊裝時(shí),鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。

題型:判斷題

依據(jù)《保險(xiǎn)法》,當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi),降低保險(xiǎn)金額等措施,而不能解除合同。

題型:判斷題

交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。

題型:判斷題