A.進(jìn)氣門開閉不良
B.蓄電池電壓不正常
C.空氣流量傳感器異常
D.油壓傳感器損壞
E.節(jié)氣門不能全閉
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你可能感興趣的試題
A.噴油器工作不良
B.水溫傳感器異常
C.火花塞缺火
D.油壓傳感器損壞
E.節(jié)氣門不能全閉
A.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣
B.點(diǎn)火時(shí)間過早
C.噴油壓力偏低
D.油壓傳感器損壞
E.節(jié)氣門不能全閉
A.曲軸位置傳感器
B.水溫傳感器
C.空氣流量傳感器
D.油壓傳感器
E.水壓傳感器
A.活性炭罐電磁閥失效
B.控制連接線路斷路
C.EGR系統(tǒng)出現(xiàn)了故障
D.熱氧傳感器出現(xiàn)了故障
E.火花塞出現(xiàn)了問題
A.催化轉(zhuǎn)換器性能不良
B.燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障
C.EGR系統(tǒng)出現(xiàn)了故障
D.熱氧傳感器出現(xiàn)了故障
E.火花塞出現(xiàn)了問題
最新試題
決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是()
火花塞中心電極部分熔化的可能原因是()
如果火花塞螺紋過短,伸入燃燒室的長度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)()
()空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。
電動(dòng)汽油泵中的單向閥不是為了()。
下列哪些情況氧傳感器不會(huì)投入工作?()
在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的情況下,下列哪些部件最易受損壞?()
()屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。
電控燃油噴射系統(tǒng)具備()
發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí),需要3個(gè)基本信號(hào),即()。