單項(xiàng)選擇題擔(dān)心飛機(jī)失事而坐火車屬于風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)中的()方式。

A.抑制
B.回避
C.控制
D.自留


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1.單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)不屬于風(fēng)險(xiǎn)管理的損失后目標(biāo)的是()。

A.減少風(fēng)險(xiǎn)的危害
B.提供損失的補(bǔ)償
C.個(gè)人和家庭責(zé)任目標(biāo)
D.防止家庭的破裂

2.單項(xiàng)選擇題在風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)中,遵守和履行社會(huì)賦予家庭和企業(yè)的社會(huì)責(zé)任和行為規(guī)范的目標(biāo)屬于()。

A.損失前的目標(biāo)
B.損失發(fā)生時(shí)的目標(biāo)
C.損失后的目標(biāo)
D.損失個(gè)體目標(biāo)

8.單項(xiàng)選擇題對(duì)一個(gè)經(jīng)濟(jì)單位而言,風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生導(dǎo)致的實(shí)際損失是指()。

A.風(fēng)險(xiǎn)損失的機(jī)會(huì)成本
B.風(fēng)險(xiǎn)因素的代價(jià)
C.風(fēng)險(xiǎn)事故的代價(jià)
D.處理風(fēng)險(xiǎn)的費(fèi)用

9.單項(xiàng)選擇題在()的管理中,風(fēng)險(xiǎn)管理的成本是指由于風(fēng)險(xiǎn)的存在和風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生后人們所必須支出的費(fèi)用以及預(yù)期經(jīng)濟(jì)利益的減少。

A.純粹風(fēng)險(xiǎn)
B.基本風(fēng)險(xiǎn)
C.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
D.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)

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分散投資的方法只能降低()。

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風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移最適合于下列哪種類型的風(fēng)險(xiǎn)?()

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進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理最有效的方法之一是()。

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()是指掌握風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因和條件,分析引起風(fēng)險(xiǎn)事故的各種風(fēng)險(xiǎn)因素。

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保險(xiǎn)與套期保值的區(qū)別在于通過(guò)購(gòu)買保險(xiǎn),人們可以()。

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風(fēng)險(xiǎn)損失在一定時(shí)間范圍內(nèi)實(shí)際發(fā)生損失或預(yù)期發(fā)生損失的數(shù)量與所有可能發(fā)生損失的數(shù)量的比例是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

風(fēng)險(xiǎn)管理的成本是指由于風(fēng)險(xiǎn)的存在或風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生后,人們必須支出的費(fèi)用或預(yù)期經(jīng)濟(jì)利益的減少。風(fēng)險(xiǎn)管理的成本主要包括()。Ⅰ.風(fēng)險(xiǎn)損失的實(shí)際成本Ⅱ.風(fēng)險(xiǎn)損失的機(jī)會(huì)成本Ⅲ.風(fēng)險(xiǎn)損失的間接成本Ⅳ.風(fēng)險(xiǎn)損失的直接成本Ⅴ.處理風(fēng)險(xiǎn)的費(fèi)用

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不僅使風(fēng)險(xiǎn)管理建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上,而且使風(fēng)險(xiǎn)分析定量化,為風(fēng)險(xiǎn)管理者進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)決策、選擇最佳管理技術(shù)提供了科學(xué)依據(jù)的是()。

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在風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)中,()的目的是降低損失頻率和減少損失幅度,重點(diǎn)在于改變引起意外事故和擴(kuò)大損失的各種條件。

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風(fēng)險(xiǎn)管理的效果就是獲得的安全保障與成本的比值,比值越大,效益越好,當(dāng)效益比值()時(shí),該風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)可取。

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