A.船期犧牲
B.船舶犧牲
C.貨物犧牲
D.運費犧牲
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A.救助報酬不得超過船舶和其他財產(chǎn)的獲救價值
B.獲救船舶的船舶所有人和船上所載原油的所有人應(yīng)就救助報酬承擔(dān)連帶責(zé)任
C.救助費用可作為共同海損費用由利益各方分擔(dān)
D.有關(guān)救助報酬的請求權(quán)時效期間是2年,自救助作業(yè)終止之日起計算
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
A.僅公海可航水域
B.所有可航水域
C.除公海之外的其他所有可航水域
D.在海上或者與海相通的可航水域
A.1
B.2
C.3
D.6
A.按過失比例,船主互相追償船損、貨損,旅客的傷亡只能由各自所在船舶的船東負(fù)責(zé)賠償
B.過失程度相當(dāng)或過失程度比例無法判定,船主、貨主各負(fù)其損,無需追究對方責(zé)任
C.過失程度相當(dāng)或比例無法判定時,平均負(fù)賠償責(zé)任,造成旅客傷亡的負(fù)連帶賠償責(zé)任
D.碰撞造成旅客財產(chǎn)損失、人身傷亡的,兩船負(fù)連帶賠償責(zé)任
A.意外事故造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不可抗力造成的碰撞
D.船舶所有人管船過程中的過失造成的碰撞
A.燈塔
B.海上鉆井平臺
C.非用于軍事目的的船舶
D.用于政府公務(wù)的船舶
A.拖輪船長管理拖輪中的過失
B.船員在駕駛拖輪中的過失
C.引航員在導(dǎo)航中的故意行為造成的過失
D.拖輪在海上救助或者企圖救助人命或者財產(chǎn)時的過失
A.雙方分擔(dān)責(zé)任
B.雙方互不承擔(dān)責(zé)任
C.有過失的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任
D.無過失方承擔(dān)補充責(zé)任
A.留置權(quán)
B.抵押權(quán)
C.質(zhì)押權(quán)
D.所有權(quán)
最新試題
保險人分別簽發(fā)的保險單證的內(nèi)容與預(yù)約保險單證的內(nèi)容不一致的,以()為準(zhǔn)。
不是由于被保險人的故意,未將重要情況如實告知保險人的,()。
貨物共同海損分?jǐn)們r值的計算方法為()。
貨物共同海損犧牲的金額,貨物損壞,在就損壞程度達(dá)成協(xié)議前售出的,計算方法為()。
關(guān)于保險金額的說法正確的是()。
人身傷亡的賠償請求,總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為()計算單位。
保險標(biāo)的發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成時,()。
船舶發(fā)生實際全損或者修理費用超過修復(fù)后的船舶價值的,共同海損犧牲金額按照()。
海上旅客運輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責(zé)任限制的最高不超過()計算單位。
貨物在抵達(dá)目的港以前售出的,貨物共同海損分?jǐn)們r值的計算方法為()。