A.提高物流績效水平
B.提高經(jīng)濟(jì)效益
C.降低物流成本
D.提高物流服務(wù)水平
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A.物流活動(dòng)是總體的成本構(gòu)成因素，而不是單獨(dú)盈利因素
B.物流可以成為"利潤中心"
C.從物流服務(wù)角度來說，通過有效的物流服務(wù)，可以給接受物流服務(wù)的生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機(jī)會，成為生產(chǎn)企業(yè)的"第三個(gè)利潤源"
D.通過有效的物流服務(wù)，可以優(yōu)化社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，降低整個(gè)社會的運(yùn)行成本，提高國民經(jīng)濟(jì)總效益
A.支付給外部運(yùn)輸?shù)奈形锪髻M(fèi)用
B.支付給外部倉庫企業(yè)的委托物流費(fèi)用
C.企業(yè)利用自己的車輛運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用
D.企業(yè)由自己的工人進(jìn)行包裝的費(fèi)用
A.物流成本冰山說
B."黑大陸"學(xué)說
C."第二利潤源"說
D."第三利潤源"說
E."利潤中心"說
A.統(tǒng)計(jì)范圍
B.統(tǒng)計(jì)方法
C.計(jì)算方法
D.物流成本分析方法
A.企業(yè)員工工資及福利費(fèi)
B.支付給有關(guān)部門的服務(wù)費(fèi)，如水電費(fèi)等
C.經(jīng)營過程當(dāng)中發(fā)生的合理消耗費(fèi)，如儲運(yùn)費(fèi)、物品合理損耗及固定資產(chǎn)折舊等
D.經(jīng)營過程中的各種管理成本，如差旅費(fèi)、辦公管理費(fèi)等
最新試題
物流模數(shù)尺寸（集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸）包括（）。
參照國際標(biāo)準(zhǔn)，我國制定了一些物流分系統(tǒng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。其中，聯(lián)運(yùn)平托盤外部尺寸系列規(guī)定的尺寸包括（）。
簡述物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用。
物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的效用范圍主要為（）。
論述物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系的框架內(nèi)容。
（1）簡要說明我國物流標(biāo)準(zhǔn)化存在的問題。（2）結(jié)合材料，你認(rèn)為發(fā)展我國物流標(biāo)準(zhǔn)化有哪些對策？
在制定物流標(biāo)準(zhǔn)化的過程中應(yīng)遵循（）的基本原則。
物流標(biāo)準(zhǔn)包括（）。
我國雖然建立了物流標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)體系，并制定了一些重要的國家標(biāo)準(zhǔn)，但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣存在著嚴(yán)重的問題。以（）為例，應(yīng)用正確率不足15%。
為了確定物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)，人們將進(jìn)入物流領(lǐng)域的產(chǎn)品（貨物）分成（）。