A.運(yùn)輸里程
B.裝卸里程
C.零擔(dān)里程
D.集裝箱里程
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A.差別運(yùn)價(jià)
B.普通貨物運(yùn)價(jià)
C.一般貨物運(yùn)價(jià)
D.區(qū)域運(yùn)價(jià)
A.普通運(yùn)價(jià)
B.整車運(yùn)價(jià)
C.國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)
D.特定運(yùn)價(jià)
A.能聯(lián)運(yùn)的不搞分段運(yùn)輸
B.能直達(dá)的不搞中轉(zhuǎn)分運(yùn)
C.能合裝整車的不發(fā)零擔(dān)
D.中轉(zhuǎn)貨物可以使用同一種運(yùn)輸方式搞第二次中轉(zhuǎn)
A.送貨制
B.取貨制
C.統(tǒng)一發(fā)貨
D.分批發(fā)貨
A.長途發(fā)運(yùn)
B.短途發(fā)運(yùn)
C.整車發(fā)運(yùn)
D.零擔(dān)發(fā)運(yùn)
最新試題
(1)根據(jù)你所學(xué)的知識(shí),談?wù)勥\(yùn)輸在物流過程中的作用。(2)在物流過程中支付的直接費(fèi)用主要有哪些?運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)物流費(fèi)用的影響程度如何?
鐵路運(yùn)費(fèi)按適用范圍劃分可分為()。
實(shí)行運(yùn)輸合理化的有效措施主要有()。
論述影響運(yùn)輸合理性的因素。
提高實(shí)載率的意義在于()。
論述運(yùn)輸合理化的途徑。
論述運(yùn)輸保險(xiǎn)應(yīng)遵循的原則。
簡述按碼頭橫斷面形式分類的港內(nèi)碼頭布置方式。
編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的原則是()。
簡述公路運(yùn)輸?shù)娘@著特點(diǎn)。