單項選擇題在單個客戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效載運負荷時,應進行()。
A.集貨
B.配貨
C.配裝
D.補貨
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1.單項選擇題配送成本中的配裝費用不包括()費。
A.配裝材料
B.配裝輔助
C.配裝人工
D.配裝加工
2.單項選擇題訂單處理的第一步是()。
A.接受訂單
B.訂單分類
C.確認訂單
D.處理訂單數(shù)據(jù)
3.單項選擇題配送主計劃是針對客戶的()進行的配送資源的安排。
A.已知需求
B.未知需求
C.隨機需求
D.不穩(wěn)定需求
4.單項選擇題()不屬于配送中心客戶服務組的工作職責。
A.處理客戶投訴
B.受理客戶退貨請求
C.核對配送完成表單
D.接受和傳遞客戶信息
5.單項選擇題()不屬于訂單分批作業(yè)。
A.總合計量分批
B.定時分批
C.智慧型分批
D.定區(qū)分批
最新試題
配送成本中的配裝費用不包括()費。
題型:單項選擇題
在配送路線優(yōu)化的節(jié)約里程法中有幾個基本的假設前提條件,它們是:()。
題型:多項選擇題
在單個客戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效載運負荷時,應進行()。
題型:單項選擇題
()不屬于按揀貨單位分區(qū)。
題型:單項選擇題
揀貨訂單分批策略主要有:()。
題型:多項選擇題
分類揀貨策略有:()方式。
題型:多項選擇題
實施配送中心及時化作業(yè)的內(nèi)容包括:()。
題型:多項選擇題
配送計劃執(zhí)行的步驟是:()。
題型:多項選擇題
()屬于工作分區(qū)方式。
題型:單項選擇題
制訂配送計劃后,可以通過()等方式及時下達到客戶。
題型:多項選擇題