A.認(rèn)知障礙
B.語(yǔ)義障礙
C.個(gè)性和興趣障礙
D.態(tài)度、情感和偏見造成的障礙
E.信息量過少造成的障礙
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A.溝通就是人際(或組織)之間傳遞和交流信息的過程
B.在工程項(xiàng)目管理中工程項(xiàng)目相關(guān)各方通過信息的交流和傳遞進(jìn)行溝通,建立人的思想和信息之間的聯(lián)系
C.溝通是工程項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容,它包括為了確保工程項(xiàng)目信息合理收集和傳輸以及保證相互動(dòng)作協(xié)調(diào)的一系列過程
D.項(xiàng)目所有各方的溝通可概括為兩大類:項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的溝通和團(tuán)隊(duì)與團(tuán)隊(duì)之間的通
最新試題
直線型項(xiàng)目組織形式中權(quán)力過于分散,有礙于命令的統(tǒng)一性,容易形成多頭領(lǐng)導(dǎo)。
結(jié)束-開始關(guān)系表示緊后活動(dòng)的開始時(shí)間受緊前活動(dòng)結(jié)束時(shí)間的制約。
在進(jìn)行項(xiàng)目總目標(biāo)分析,環(huán)境調(diào)查和制約條件分析前需確定項(xiàng)目的實(shí)施組織策略。
常用的項(xiàng)目系統(tǒng)分解方法有結(jié)構(gòu)化分解方法和過程化分解方法。
下列有關(guān)橫道圖的敘述中不正確的為()。
工期計(jì)劃的目的是按照項(xiàng)目的總工期目標(biāo)確定各個(gè)層次項(xiàng)目單元的持續(xù)時(shí)間、開始和結(jié)束時(shí)間。
一個(gè)工程項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間是一定的,但也可無(wú)限期延長(zhǎng)。
業(yè)主的成本核算是工程項(xiàng)目成本核算的基礎(chǔ)。
()通過全包可以減少業(yè)主面對(duì)承包商的數(shù)量,這給業(yè)主帶來(lái)很大的方便,業(yè)主事務(wù)性管理工作較少。
在分析每個(gè)工程活動(dòng)進(jìn)度狀況的基礎(chǔ)上,可以采用關(guān)鍵線路分析的方法確定各項(xiàng)拖延對(duì)總工期的影響。