A.同產(chǎn)業(yè)間的共同配送
B.異產(chǎn)業(yè)間的共同配送
C.零售與批發(fā)商間的物流共同化
D.共同集配
E.批發(fā)與廠商間的物流共同化
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A.橫向共同配送
B.縱向共同配送
C.共同集配
D.縱橫結(jié)合共同配送
E.越庫(kù)配送
A.零庫(kù)存
B.動(dòng)態(tài)管理
C.最大節(jié)約
D.零廢品
E.快速反應(yīng)
A.品種、規(guī)格
B.時(shí)間
C.地點(diǎn)
D.數(shù)量
E.質(zhì)量
A.電子票簽揀貨技術(shù)
B.自動(dòng)識(shí)別技術(shù)
C.EDI技術(shù)
D.GIS技術(shù)
E.準(zhǔn)時(shí)制配送
A.以顧客為核心的增值服務(wù)
B.以促銷為核心的增值服務(wù)
C.以制造為核心的增值服務(wù)
D.以時(shí)間為核心的增值服務(wù)
E.以規(guī)模為核心的增值服務(wù)
最新試題
配送中心的功能是通過(guò)（）完成資源的最終配置。
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個(gè)層次，其中策略性需求，包括策略目標(biāo)，如（），要建立信息共享機(jī)制以實(shí)現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
實(shí)現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點(diǎn)就是提高物流規(guī)模效益，進(jìn)而達(dá)到（）。
（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對(duì)象。配送中心作為末端物流的節(jié)點(diǎn)設(shè)施，很好的解決這些貨物的運(yùn)送。
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）
作業(yè)速度越快，越有利于（）
以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是（）。
配送規(guī)劃指標(biāo)包括（）。
備貨整裝階段的簡(jiǎn)化主要是對(duì)（）等方面的工作進(jìn)行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
下列屬于配送績(jī)效評(píng)估指標(biāo)的是（）。