配送基本能力是這些（）的綜合表現(xiàn)。

配送績效評估中的時(shí)間效率指標(biāo)可以從（）幾個(gè)方面評估。

以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是（）。

配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標(biāo)哪個(gè)能用于配送成本的評估？（）

當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時(shí)，按客戶需求特點(diǎn)設(shè)置（）。

現(xiàn)代物流的做法是（），重新設(shè)計(jì)適合客戶的流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)，簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。

距離是導(dǎo)致配送運(yùn)輸成本的主要因素，距離越遠(yuǎn)意味著成本越高，同時(shí)造成（），進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)輸成本的增加。

配送中心運(yùn)營成本有利于將一些不合理的配送活動(dòng)從（）分離出來。

配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的，以下屬于其主要功能的是（）。

作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動(dòng)對（）所承擔(dān)的義務(wù)。