單項選擇題下列哪項不是救助費用的具體要求()

A.有實際效果
B.沒有實際效果
C.第三者行為
D.費用少于保險金額


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1.單項選擇題下列哪項是國內(nèi)貨物運輸保險中按運輸方式劃分的險別()

A.水上運輸保險
B.聯(lián)運貨物運輸保險
C.航空運輸保險
D.陸上運輸保險

2.單項選擇題下列哪項不屬于全損()

A.實際全損
B.部分全損
C.推定全損
D.共同海損

5.單項選擇題多式聯(lián)運界面上的主要時間是()

A.多待時間
B.裝船時間
C.航行時間
D.卸船時間

最新試題

運輸保險是指在運輸過程中基于運載工具或貨物產(chǎn)生的財產(chǎn)保險、責(zé)任保險。

題型:判斷題

(1)運輸在供應(yīng)鏈中的重要作用主要體現(xiàn)在哪里?(2)上海浦運公司的運輸管理系統(tǒng)是怎樣建立起來的?

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論述運輸市場機制。

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用Dijkstra算法求圖4-3中從點v1,到點vn(n=1,…,8)的最短路線,圖4-3中直線上的數(shù)據(jù)表示相應(yīng)兩點間的距離。

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簡述航空貨物運輸中承運人的基本義務(wù)。

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簡述我國運輸市場管理的目標(biāo)。

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試分析:近幾年來我國為什么要加快管道運輸?shù)慕ㄔO(shè)步伐?

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論述運輸市場營銷環(huán)境。

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海盜行為、偷竊、船員的惡意行為等屬于意外事件引起的風(fēng)險。

題型:判斷題

某公司經(jīng)銷一種產(chǎn)品,它下設(shè)三個生產(chǎn)點,每日的產(chǎn)量分別為:A1=5噸,A2=7噸,A3=8噸。該公司把這些產(chǎn)品分別運往四個銷售點,各銷售點每日的銷量為:B=3噸,B2=4噸,B3=5噸,B4=8噸。已知每噸產(chǎn)品從各生產(chǎn)點到各銷售點的運價如表4-1所示。(根據(jù)題目要求,列出計算表達式并進行計算)請問:該公司應(yīng)如何調(diào)運產(chǎn)品,才可在滿足各生產(chǎn)點到各銷售點需求置的前提下,使總運費最少。(建模)

題型:問答題