A.雷電
B.洪水
C.船舶沉沒
D.海嘯
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你可能感興趣的試題
A.運輸市場管理的任務
B.運輸市場管理的目標
C.運輸市場管理的職能
D.運輸市場管理的特性
A.市場機制
B.市場機制和宏觀調控
C.宏觀調控
D.宏觀和微觀調控
A.決定者
B.被動接受者
C.決定者和接受者
D.主動接受者
A.完全競爭的運輸市場
B.完全壟斷的運輸市場
C.壟斷競爭的運輸市場
D.寡頭壟斷的運輸市場
A.經(jīng)營能力
B.運輸能力
C.市場競爭力
D.綜合能力
最新試題
簡述運輸計劃編制的作用與任務,及其編制原則。
(1)我國各種運輸方式之間缺乏協(xié)調的現(xiàn)狀會產(chǎn)生什么不利后果?(2)如何解決這一問題?
用Dijkstra算法求圖4-3中從點v1,到點vn(n=1,…,8)的最短路線,圖4-3中直線上的數(shù)據(jù)表示相應兩點間的距離。
(1)運輸在供應鏈中的重要作用主要體現(xiàn)在哪里?(2)上海浦運公司的運輸管理系統(tǒng)是怎樣建立起來的?
航空貨物運輸合同是航空承運人根據(jù)托運人的要求,將貨物運至托運人指定的航空港,交付給托運人指定的收貨人,托運人或者收貨人支付運費的運輸合同。
(1)簡述國際多式聯(lián)運的必備條件。(2)國際多式聯(lián)運在國際物流中的意義。
運輸保險是指在運輸過程中基于運載工具或貨物產(chǎn)生的財產(chǎn)保險、責任保險。
由酒后駕駛、地震、戰(zhàn)爭等原因引起的運輸工具損失,保險人均可不負責賠償。
論述運輸市場機制。
根據(jù)我國《合同法》有關條例規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人可以與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人就多式聯(lián)運合同的各區(qū)段運輸約定相互之間的責任,但該約定不影響多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸承擔的義務。并且,承運人應對全程負責,承運人之間負有連帶責任。