簡述我國運(yùn)輸市場管理的目標(biāo)。

簡述運(yùn)輸市場的涵義與特征。

（1）簡述國際多式聯(lián)運(yùn)的必備條件。（2）國際多式聯(lián)運(yùn)在國際物流中的意義。

（1）本案例對相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)的啟示有哪些？（2）上海浦運(yùn)公司運(yùn)輸管理系統(tǒng)的建立給企業(yè)帶來了哪些益處？

請分析：這些運(yùn)輸服務(wù)會給客戶和海爾物流帶來什么利益？

運(yùn)輸工具保險是以各類運(yùn)輸工具，如汽車、飛機(jī)、船舶、火車等為保險標(biāo)的的保險，保險人承保運(yùn)輸工具因遭受自然災(zāi)害和意外事故造成運(yùn)輸工具本身的損失和第三者責(zé)任。

運(yùn)輸保險的附加險可單獨(dú)投保。

索賠是保險人在知悉發(fā)生保險事故并調(diào)查確認(rèn)法律責(zé)任歸屬后，審查索賠材料，作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為。

簡述滾動式計劃方法的特點(diǎn)和編制方法。

發(fā)生運(yùn)輸保險事故時，如何進(jìn)行索賠和理賠？