論述影響運(yùn)輸成本的因素。

論述運(yùn)輸市場(chǎng)營銷環(huán)境。

簡述運(yùn)輸成本的分類。

如何正確理解運(yùn)輸計(jì)劃的編制程序？

請(qǐng)分析：這些運(yùn)輸服務(wù)會(huì)給客戶和海爾物流帶來什么利益？

在水路運(yùn)輸合同中，貨物發(fā)運(yùn)前，承運(yùn)人或托運(yùn)人不管是否征得對(duì)方的同意，均不可解除運(yùn)輸合同。

簡述運(yùn)輸計(jì)劃編制的作用與任務(wù)，及其編制原則。

用Dijkstra算法求圖4-3中從點(diǎn)v1，到點(diǎn)vn（n＝1，…，8）的最短路線，圖4-3中直線上的數(shù)據(jù)表示相應(yīng)兩點(diǎn)間的距離。

簡述滾動(dòng)式計(jì)劃方法的特點(diǎn)和編制方法。

船舶保險(xiǎn)是為其船殼、救生艇、機(jī)器、設(shè)備、儀器、索具、燃料和物料提供保險(xiǎn)保障，分為船舶全部損失保險(xiǎn)和包括船舶全損、部分損失、責(zé)任和費(fèi)用在內(nèi)的一切險(xiǎn)。