國際海運貨物轉(zhuǎn)運是需要一定條件的支持與配合的，下列最不可能的支持與配合條件是（）。

國際航運企業(yè)的營運方式有（）。

（）是定期租船的合同范本。

新亞歐大陸橋，由我國的（）作為起點，至阿拉山口后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西至荷蘭鹿特丹，全長約10800km，在我國境內(nèi)約4130km。

設(shè)備交接單分為哪兩種？（）

中國對美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款，其原因在于可以（）。

海運支線貨物轉(zhuǎn)運，風險責任和費用劃分應(yīng)根據(jù)（）規(guī)定辦理。

（）是指國際航運企業(yè)本身購買或訂造船舶，自行經(jīng)營客貨國際水路運輸。

依據(jù)我國海商法，多式聯(lián)運經(jīng)營人的責任期間是（）。

各國理貨機構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有（）。