A.有一套計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
B.EDI標(biāo)準(zhǔn)
C.通信環(huán)境
D.計(jì)算機(jī)人員
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A.EDI軟件
B.硬件
C.通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化
D.計(jì)算機(jī)人員
A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、代碼標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)
B.單證標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)
C.通信標(biāo)準(zhǔn)、安全保密標(biāo)準(zhǔn)
D.文件標(biāo)準(zhǔn)、訂單標(biāo)準(zhǔn)
A.GPS
B.RF
C.EDI
D.GIS
A.不用鍵盤
B.不用紙帶
C.不需記錄器
D.不需書寫
A.GPS
B.GIS
C.RF
D.DRP
最新試題
盡管條碼的標(biāo)準(zhǔn)很多,但是國(guó)際上公認(rèn)的用于物流領(lǐng)域的條碼標(biāo)準(zhǔn)主要有()。
當(dāng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用普及后,物流技術(shù)中綜合了許多現(xiàn)代技術(shù),如GIS、GPS、()等。
下列選項(xiàng)中,不屬于貨架范疇的是()。
定量?jī)?chǔ)運(yùn)單元是指內(nèi)含預(yù)先確定的、規(guī)則數(shù)量商品的儲(chǔ)運(yùn)單元,用于定量?jī)?chǔ)運(yùn)單元的碼制標(biāo)準(zhǔn)可以是()。
下列選項(xiàng)中,不屬于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)組成部分的是()。
集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容是()。
立體倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)控制方式有()。
GIS集成的用于確定一個(gè)或多個(gè)設(shè)施位置的物流模型是()模型。
下列選項(xiàng)中,不屬于低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的是()。
下列選項(xiàng)中,不屬于EDI特點(diǎn)的是()。