A.恒溫空調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
B.冷藏倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
C.常溫空調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
D.冷凍倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
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A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要的基建和設(shè)備投資大
B.貨架安裝精度高,施工周期長(zhǎng)
C.設(shè)備先進(jìn),但維護(hù)要求不高
D.采用高層貨架,立體儲(chǔ)備,可以緩解地價(jià)昂貴的矛盾
A.輸送機(jī)系統(tǒng)
B.GV系統(tǒng)
C.手持終端
D.自動(dòng)控制系統(tǒng)
A.800mm×1000m
B.800mm×1200m
C.800mm×800mm
D.1000mm×1200m
A.倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)
B.運(yùn)輸環(huán)節(jié)
C.配送環(huán)節(jié)
D.物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)
A.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
B.運(yùn)輸設(shè)備
C.物流設(shè)備
D.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格
最新試題
屬于托盤(pán)正確使用方法的是()。
目前國(guó)際上通用的和公認(rèn)的物流條碼碼制有()等多種。
()不屬于EDI的特點(diǎn)。
EAN-13碼的編碼規(guī)則()。
()不是物流EDI的參與單位。
集裝箱是()運(yùn)輸中的重要媒介。
盡管條碼的標(biāo)準(zhǔn)很多,但是國(guó)際上公認(rèn)的用于物流領(lǐng)域的條碼標(biāo)準(zhǔn)主要有()。
將貨物從N個(gè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往M個(gè)商店且運(yùn)輸代價(jià)最小的物流模型是()模型。
()是按結(jié)構(gòu)劃分的托盤(pán)類別。
物流信息技術(shù)包括物流()