單項(xiàng)選擇題粗能力計(jì)劃是對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃所需的()能力進(jìn)行估算。

A.總生產(chǎn)
B.關(guān)鍵生產(chǎn)
C.平均生產(chǎn)
D.最大生產(chǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題()不屬于庫(kù)存狀態(tài)信息。

A.安全庫(kù)存量
B.提前期
C.缺貨損失
D.在途量

2.單項(xiàng)選擇題非獨(dú)立需求產(chǎn)品計(jì)算不包括()。

A.為售后服務(wù)準(zhǔn)備的零部件生產(chǎn)時(shí)間
B.構(gòu)成最終產(chǎn)品的零部件與原材料的需求量和需求時(shí)間
C.確定各零部件開始生產(chǎn)(訂貨)時(shí)間
D.根據(jù)新情況調(diào)整生產(chǎn)順序

5.單項(xiàng)選擇題()是指物料項(xiàng)目的需求取決于其他項(xiàng)目的需求。

A.多元需求
B.獨(dú)立需求
C.交叉需求
D.相關(guān)需求

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大批量生產(chǎn)模式的物流管理應(yīng)先制定(),再編制生產(chǎn)與物流計(jì)劃,利用庫(kù)存對(duì)物料采購(gòu)及分配過程進(jìn)行調(diào)節(jié)。

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運(yùn)用MRP的原則,在配送環(huán)境下,從數(shù)量和提前期等方面來確定物料配送需求的一種動(dòng)態(tài)方法是()。

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()的內(nèi)容是編制零件的生產(chǎn)計(jì)劃。然而,要正確編制零件生產(chǎn)計(jì)劃,必須首先落實(shí)產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃,即主生產(chǎn)計(jì)劃,這是MRP展開的依據(jù)。

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從物流的角度,MRP實(shí)際上反映了一種()的運(yùn)作方式。

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