A.2
B.1
C.1/2
D.3
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反相比例運(yùn)算放大器的放大倍數(shù)為()或()。
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
A.共模輸入
B.差模輸入
C.同相輸入
D.反相輸入
A.串聯(lián)
B.串并聯(lián)
C.混聯(lián)
D.并聯(lián)
A.1/3
B.1/5
C.1/2
D.同相
E.反相
A.1/3
B.1/5
C.1/2
D.同相
E.反相
最新試題
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
可以采用與同類(lèi)完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線(xiàn)圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線(xiàn)圈的()來(lái)判定。
造成繞線(xiàn)式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有()
輸電線(xiàn)路相鄰檔的不均勻覆冰或線(xiàn)路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線(xiàn)縮頸和()以及使導(dǎo)線(xiàn)電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線(xiàn)方式有()
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()