A.二
B.一
C.四
D.三
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A.工件的運(yùn)動(dòng)
B.拉刀的運(yùn)動(dòng)
C.靠拉刀的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的
D.靠更換不同的拉刀實(shí)現(xiàn)的
A.機(jī)床的重量
B.工件的重量
C.主軸直徑
D.加工最大棒料直徑
A.普通車(chē)床
B.立式車(chē)床
C.轉(zhuǎn)塔車(chē)床
D.回輪車(chē)床
A.立式車(chē)床適用于加工直徑大,長(zhǎng)度短的大型工件
B.立式車(chē)床的主要特征是主軸是直立的
C.立式車(chē)床通常沒(méi)有尾架
D.立式車(chē)床的主參數(shù)是最大工件回轉(zhuǎn)直徑
A.主軸箱將主電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換成主軸多種不同轉(zhuǎn)速的正、反向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
B.進(jìn)給箱將主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換成尾架多種不同轉(zhuǎn)速的運(yùn)動(dòng)
C.絲杠和光杠將進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)傳遞給溜板箱
D.溜板箱將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換成刀架的直線運(yùn)動(dòng)
最新試題
CA6140普通車(chē)床主軸正反轉(zhuǎn)采用()換向機(jī)構(gòu)車(chē)左右旋螺紋采用()換向機(jī)構(gòu),刀架縱向左右移動(dòng)采用()換向機(jī)構(gòu)。
機(jī)床支承件的鑄件內(nèi)部經(jīng)常保留泥芯的目的在于提高其()。
CA6140中的40表示床身最大回轉(zhuǎn)直徑為400mm。
CA6140型車(chē)床能完成鉆、擴(kuò)、鉸孔等工作。
CA6140普通車(chē)床加工較精密螺紋的主要措施是()。
機(jī)床在加工中完成的各種運(yùn)動(dòng),按其功用可分為()和()兩類(lèi)。
在支承件的()部位開(kāi)孔時(shí),對(duì)抗扭剛度影響最大。
機(jī)床加工某一具體表面時(shí),至少有一個(gè)主運(yùn)動(dòng)和一個(gè)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
主軸轉(zhuǎn)速分布圖能表達(dá)傳動(dòng)路線、傳動(dòng)比、傳動(dòng)件布置的位置以及主軸變速范圍。
直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的幾何精度通常包括以下三項(xiàng):導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的()導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的()和兩導(dǎo)軌間的()。