單項(xiàng)選擇題在測(cè)試漏誤報(bào)率時(shí)要求漏報(bào)率不大于（）%。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題漏磁探傷方法目前主要用于直徑（）mm的鋼管的檢測(cè)。
A.6-300
B.12.7-426
C.60.3-510
D.12.7-510
2.單項(xiàng)選擇題超聲波的波形轉(zhuǎn)換只在（）中發(fā)生。
A.固體
B.液體
C.氣體
D.三者均可
3.單項(xiàng)選擇題下列材料中，（）種不能用渦流方法檢測(cè)。
A.膠木
B.尼龍
C.氟塑料
D.以上都不能
4.單項(xiàng)選擇題用渦流法可檢測(cè)（）
A.金屬導(dǎo)電率
B.表面及近表面的缺陷
C.薄金屬片厚度
D.上述三項(xiàng)都可以
5.單項(xiàng)選擇題相同探測(cè)條件下，任意兩波的分貝差（）
A.Δ=40lgH1/H2
B.Δ=20lgH1/H2
C.Δ=10lgH1/H2
D.Δ=lgH1/H2
最新試題
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測(cè)，必須用手工檢查。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有（）的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后，缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。
題型：多項(xiàng)選擇題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在（）等缺陷，在列車重復(fù)載荷的作用下，逐漸擴(kuò)展而形成有害的傷損。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應(yīng)控制在（）以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測(cè)表面下的缺陷。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)核傷的校對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
磁粉探傷能確定缺陷的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
射線探傷中射線穿過物質(zhì)過程中，會(huì)受到物質(zhì)的（）作用，強(qiáng)度將產(chǎn)生不同程度的衰減。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進(jìn)行鑒別。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題