A.傳統(tǒng)的垂直一體化模式已不適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境
B.可以減少投資，使風(fēng)險(xiǎn)降到最低
C.為了形成核心競(jìng)爭(zhēng)力而放棄非核心競(jìng)爭(zhēng)業(yè)務(wù)
D.利用其他企業(yè)的資源來彌補(bǔ)自身的不足
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.明確自身的努力方向和目標(biāo)
B.集中資源
C.在各個(gè)業(yè)務(wù)部門間合理分配資源
D.提高知識(shí)、技能的積累和儲(chǔ)備
A.自身資源狀況
B.業(yè)務(wù)利潤率水平
C.行業(yè)現(xiàn)狀與特點(diǎn)
D.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及演變狀況
A.加強(qiáng)與企業(yè)生產(chǎn)、采購、銷售、財(cái)務(wù)等部門的聯(lián)系
B.監(jiān)督本部門各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)按計(jì)劃開展業(yè)務(wù)
C.調(diào)節(jié)物流活動(dòng)
D.發(fā)展和鞏固與其他企業(yè)及客戶之間的關(guān)系
A.規(guī)劃和改進(jìn)企業(yè)物流系統(tǒng)
B.制定和完善物流業(yè)務(wù)管理規(guī)程
C.為實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流經(jīng)營目標(biāo)和計(jì)劃任務(wù)制定相應(yīng)的策略和措施
D.根據(jù)企業(yè)總目標(biāo)的要求制定本部門的經(jīng)營目標(biāo)和物流計(jì)劃
A.結(jié)構(gòu)分明的組織和責(zé)任
B.研究與開發(fā)、市場(chǎng)營銷之間的密切協(xié)作
C.嚴(yán)格的成本控制
D.重視主觀評(píng)價(jià)和激勵(lì)
最新試題
選擇運(yùn)輸方式時(shí)，通常是在（）的前提下再衡量運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用
企業(yè)鑒于（），常將非核心競(jìng)爭(zhēng)力業(yè)務(wù)外包給其他企業(yè)。
近年來，物流企業(yè)在戰(zhàn)略上不斷求新、求變，追求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的動(dòng)力。其中全球化物流戰(zhàn)略、互聯(lián)網(wǎng)物流戰(zhàn)略和綠色物流戰(zhàn)略是屬于（）物流戰(zhàn)略。
在即時(shí)采購條件下，為了降低采購成本，企業(yè)一般是與少數(shù)供應(yīng)商結(jié)成固定關(guān)系，有的甚至是單源供應(yīng)（）
配貨作業(yè)是配送工作的第一步，它主要有兩種形式：播種方式和摘果方式。其中，摘果方式是將需配送的同一種貨物，從配送中心集中搬運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng)地，然后再根據(jù)各用戶對(duì)該種貨物的需求量進(jìn)行二次分配（）
在流通過程中輔助性的加工活動(dòng)稱為流通加工。流通加工作為物流系統(tǒng)的主要子系統(tǒng)之一，其主要形式包括（）
企業(yè)物流部門計(jì)劃職能的正確表述是：（）。
企業(yè)物流戰(zhàn)略方案常通過（）得以實(shí)施。
即時(shí)制管理是即時(shí)生產(chǎn)和即時(shí)物流的整合體。即時(shí)化的物流戰(zhàn)略主要表現(xiàn)在即時(shí)采購與零庫存（）
選擇核心競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)定位時(shí)應(yīng)考慮（）。