問(wèn)答題某政府辦公樓工程,按照規(guī)定的程序,通過(guò)招標(biāo)投標(biāo)方式,選擇了一家具有該工程要求的相應(yīng)資質(zhì)的項(xiàng)目管理單位,作為政府的代建單位,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資管理和建設(shè)實(shí)施的組織工作。在該工程的前期工作階段,政府在辦理了項(xiàng)目可行性研究報(bào)告審批、土地征收等有關(guān)手續(xù)的報(bào)批工作后,該項(xiàng)目管理單位開(kāi)始組織施工圖設(shè)計(jì)。按照代建合同的約定,該項(xiàng)目管理單位嚴(yán)格控制項(xiàng)目投資、質(zhì)量和工期,使工程得以圓滿完工,經(jīng)竣工驗(yàn)收后移交給使用單位。代建制的核心和關(guān)鍵分別是什么?

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1.問(wèn)答題某地方政府準(zhǔn)備修建鄉(xiāng)村公路網(wǎng),其宏觀目標(biāo)定位:"改善當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施條件,幫助農(nóng)民擺脫貧困"。該項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告提出的項(xiàng)目目標(biāo)層次包括下列因素。(1)改善農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸條件,溝通與外界的聯(lián)系渠道。(2)推動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展。(3)上級(jí)政府財(cái)政撥款5000萬(wàn)元,以工代賑投入300萬(wàn)元。(4)完善該地區(qū)鄉(xiāng)村公路網(wǎng)的建設(shè),實(shí)現(xiàn)村村通公路。(5)預(yù)計(jì)用工5萬(wàn)人/月,用時(shí)3年。(6)建成四級(jí)公路240km,各類橋涵50座。(7)由省公路設(shè)計(jì)院勘察設(shè)計(jì),縣公路局負(fù)責(zé)建設(shè)管理。(8)由鄉(xiāng)村政府負(fù)責(zé)征地和拆遷安置。(9)建立鄉(xiāng)村管理機(jī)構(gòu)。(10)鄉(xiāng)村全年農(nóng)民人均收入由800元提高到1500元以上。根據(jù)上述分析,為編制本項(xiàng)目的邏輯框架矩陣表,負(fù)責(zé)可行性研究工作的咨詢工程師對(duì)本項(xiàng)目各層次的目標(biāo)進(jìn)行了分析,并用"如果、那么"的邏輯關(guān)系自下而上對(duì)縱向邏輯關(guān)系進(jìn)行了檢驗(yàn)。為了體現(xiàn)民主決策,當(dāng)?shù)卣蟛捎脜⑴c式方法,征求有關(guān)社會(huì)成員對(duì)公路建設(shè)規(guī)劃方案的意見(jiàn)。組織者對(duì)參與人員提出如下要求。(1)盡可能針對(duì)關(guān)鍵性社會(huì)問(wèn)題發(fā)表意見(jiàn),不要面面俱到。(2)參與者要具有較高學(xué)歷,以便發(fā)表專業(yè)見(jiàn)解。(3)要求參與者以普通話作為交流語(yǔ)言,以便提高溝通效率。(4)要求參與者是男性公民,更敢于表達(dá)不同意見(jiàn)。在參與式評(píng)價(jià)中,組織者對(duì)參與人員提出的要求哪些可???哪些不可取?
2.問(wèn)答題某地方政府準(zhǔn)備修建鄉(xiāng)村公路網(wǎng),其宏觀目標(biāo)定位:"改善當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施條件,幫助農(nóng)民擺脫貧困"。該項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告提出的項(xiàng)目目標(biāo)層次包括下列因素。(1)改善農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸條件,溝通與外界的聯(lián)系渠道。(2)推動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展。(3)上級(jí)政府財(cái)政撥款5000萬(wàn)元,以工代賑投入300萬(wàn)元。(4)完善該地區(qū)鄉(xiāng)村公路網(wǎng)的建設(shè),實(shí)現(xiàn)村村通公路。(5)預(yù)計(jì)用工5萬(wàn)人/月,用時(shí)3年。(6)建成四級(jí)公路240km,各類橋涵50座。(7)由省公路設(shè)計(jì)院勘察設(shè)計(jì),縣公路局負(fù)責(zé)建設(shè)管理。(8)由鄉(xiāng)村政府負(fù)責(zé)征地和拆遷安置。(9)建立鄉(xiāng)村管理機(jī)構(gòu)。(10)鄉(xiāng)村全年農(nóng)民人均收入由800元提高到1500元以上。根據(jù)上述分析,為編制本項(xiàng)目的邏輯框架矩陣表,負(fù)責(zé)可行性研究工作的咨詢工程師對(duì)本項(xiàng)目各層次的目標(biāo)進(jìn)行了分析,并用"如果、那么"的邏輯關(guān)系自下而上對(duì)縱向邏輯關(guān)系進(jìn)行了檢驗(yàn)。為了體現(xiàn)民主決策,當(dāng)?shù)卣蟛捎脜⑴c式方法,征求有關(guān)社會(huì)成員對(duì)公路建設(shè)規(guī)劃方案的意見(jiàn)。組織者對(duì)參與人員提出如下要求。(1)盡可能針對(duì)關(guān)鍵性社會(huì)問(wèn)題發(fā)表意見(jiàn),不要面面俱到。(2)參與者要具有較高學(xué)歷,以便發(fā)表專業(yè)見(jiàn)解。(3)要求參與者以普通話作為交流語(yǔ)言,以便提高溝通效率。(4)要求參與者是男性公民,更敢于表達(dá)不同意見(jiàn)。為了編制一份完整的邏輯框架表,除上述咨詢工程師已做的工作外,還需完成哪些工作步驟?
3.問(wèn)答題某地方政府準(zhǔn)備修建鄉(xiāng)村公路網(wǎng),其宏觀目標(biāo)定位:"改善當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施條件,幫助農(nóng)民擺脫貧困"。該項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告提出的項(xiàng)目目標(biāo)層次包括下列因素。(1)改善農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸條件,溝通與外界的聯(lián)系渠道。(2)推動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展。(3)上級(jí)政府財(cái)政撥款5000萬(wàn)元,以工代賑投入300萬(wàn)元。(4)完善該地區(qū)鄉(xiāng)村公路網(wǎng)的建設(shè),實(shí)現(xiàn)村村通公路。(5)預(yù)計(jì)用工5萬(wàn)人/月,用時(shí)3年。(6)建成四級(jí)公路240km,各類橋涵50座。(7)由省公路設(shè)計(jì)院勘察設(shè)計(jì),縣公路局負(fù)責(zé)建設(shè)管理。(8)由鄉(xiāng)村政府負(fù)責(zé)征地和拆遷安置。(9)建立鄉(xiāng)村管理機(jī)構(gòu)。(10)鄉(xiāng)村全年農(nóng)民人均收入由800元提高到1500元以上。根據(jù)上述分析,為編制本項(xiàng)目的邏輯框架矩陣表,負(fù)責(zé)可行性研究工作的咨詢工程師對(duì)本項(xiàng)目各層次的目標(biāo)進(jìn)行了分析,并用"如果、那么"的邏輯關(guān)系自下而上對(duì)縱向邏輯關(guān)系進(jìn)行了檢驗(yàn)。為了體現(xiàn)民主決策,當(dāng)?shù)卣蟛捎脜⑴c式方法,征求有關(guān)社會(huì)成員對(duì)公路建設(shè)規(guī)劃方案的意見(jiàn)。組織者對(duì)參與人員提出如下要求。(1)盡可能針對(duì)關(guān)鍵性社會(huì)問(wèn)題發(fā)表意見(jiàn),不要面面俱到。(2)參與者要具有較高學(xué)歷,以便發(fā)表專業(yè)見(jiàn)解。(3)要求參與者以普通話作為交流語(yǔ)言,以便提高溝通效率。(4)要求參與者是男性公民,更敢于表達(dá)不同意見(jiàn)。列出邏輯框架法的目標(biāo)分析中的層次,并將上述10項(xiàng)因素分別列入相應(yīng)的層次。
4.問(wèn)答題某新建高速公路項(xiàng)目總投資95億元人民幣,總長(zhǎng)度約150km,途經(jīng)某貧困地區(qū)。項(xiàng)目資金來(lái)源如下:某國(guó)際金融機(jī)構(gòu)貸款3億美元,國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行貸款50億元人民幣,其余由交通部門和當(dāng)?shù)卣鉀Q。該國(guó)際金融機(jī)構(gòu)要求其部分貸款用于從國(guó)外采購(gòu)8套相同的公路專用設(shè)備,且設(shè)備到達(dá)建設(shè)地點(diǎn)時(shí)的總金額不得超過(guò)其國(guó)外貸款總額的10%。該設(shè)備的外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率為1.5%,進(jìn)口關(guān)稅稅率為10%,國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)為30萬(wàn)元/套,假定其他稅費(fèi)不考慮(外匯牌價(jià)按1美元=6.5元人民幣計(jì)算)。A咨詢公司對(duì)該高速公路進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí),首先對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了費(fèi)用和效益的識(shí)別,認(rèn)為該項(xiàng)目的國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益主要有:(1)高速公路收費(fèi)增加。(2)汽車運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)約。(3)乘客行程時(shí)間節(jié)省。(4)每年交通部門增撥公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)補(bǔ)貼。(5)交通事故減少等。A公司運(yùn)用邏輯框架法對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行社會(huì)評(píng)價(jià)時(shí),認(rèn)為減輕項(xiàng)目途經(jīng)地區(qū)的貧困是本項(xiàng)目的目標(biāo)之一,并分別分析了項(xiàng)目目標(biāo)的垂直邏輯關(guān)系和水平邏輯關(guān)系;通過(guò)財(cái)富排序法調(diào)查了部分村莊的農(nóng)戶貧富狀況,并對(duì)代表性農(nóng)戶進(jìn)行了個(gè)別訪談。A公司調(diào)查時(shí)可采用哪些類型的個(gè)別訪談?
5.問(wèn)答題某新建高速公路項(xiàng)目總投資95億元人民幣,總長(zhǎng)度約150km,途經(jīng)某貧困地區(qū)。項(xiàng)目資金來(lái)源如下:某國(guó)際金融機(jī)構(gòu)貸款3億美元,國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行貸款50億元人民幣,其余由交通部門和當(dāng)?shù)卣鉀Q。該國(guó)際金融機(jī)構(gòu)要求其部分貸款用于從國(guó)外采購(gòu)8套相同的公路專用設(shè)備,且設(shè)備到達(dá)建設(shè)地點(diǎn)時(shí)的總金額不得超過(guò)其國(guó)外貸款總額的10%。該設(shè)備的外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率為1.5%,進(jìn)口關(guān)稅稅率為10%,國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)為30萬(wàn)元/套,假定其他稅費(fèi)不考慮(外匯牌價(jià)按1美元=6.5元人民幣計(jì)算)。A咨詢公司對(duì)該高速公路進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí),首先對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了費(fèi)用和效益的識(shí)別,認(rèn)為該項(xiàng)目的國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益主要有:(1)高速公路收費(fèi)增加。(2)汽車運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)約。(3)乘客行程時(shí)間節(jié)省。(4)每年交通部門增撥公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)補(bǔ)貼。(5)交通事故減少等。A公司運(yùn)用邏輯框架法對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行社會(huì)評(píng)價(jià)時(shí),認(rèn)為減輕項(xiàng)目途經(jīng)地區(qū)的貧困是本項(xiàng)目的目標(biāo)之一,并分別分析了項(xiàng)目目標(biāo)的垂直邏輯關(guān)系和水平邏輯關(guān)系;通過(guò)財(cái)富排序法調(diào)查了部分村莊的農(nóng)戶貧富狀況,并對(duì)代表性農(nóng)戶進(jìn)行了個(gè)別訪談。本項(xiàng)目是否適用財(cái)富排序法進(jìn)行社會(huì)評(píng)價(jià)?簡(jiǎn)述財(cái)富排序法的適用條件。
6.問(wèn)答題某新建高速公路項(xiàng)目總投資95億元人民幣,總長(zhǎng)度約150km,途經(jīng)某貧困地區(qū)。項(xiàng)目資金來(lái)源如下:某國(guó)際金融機(jī)構(gòu)貸款3億美元,國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行貸款50億元人民幣,其余由交通部門和當(dāng)?shù)卣鉀Q。該國(guó)際金融機(jī)構(gòu)要求其部分貸款用于從國(guó)外采購(gòu)8套相同的公路專用設(shè)備,且設(shè)備到達(dá)建設(shè)地點(diǎn)時(shí)的總金額不得超過(guò)其國(guó)外貸款總額的10%。該設(shè)備的外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率為1.5%,進(jìn)口關(guān)稅稅率為10%,國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)為30萬(wàn)元/套,假定其他稅費(fèi)不考慮(外匯牌價(jià)按1美元=6.5元人民幣計(jì)算)。A咨詢公司對(duì)該高速公路進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí),首先對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了費(fèi)用和效益的識(shí)別,認(rèn)為該項(xiàng)目的國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益主要有:(1)高速公路收費(fèi)增加。(2)汽車運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)約。(3)乘客行程時(shí)間節(jié)省。(4)每年交通部門增撥公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)補(bǔ)貼。(5)交通事故減少等。A公司運(yùn)用邏輯框架法對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行社會(huì)評(píng)價(jià)時(shí),認(rèn)為減輕項(xiàng)目途經(jīng)地區(qū)的貧困是本項(xiàng)目的目標(biāo)之一,并分別分析了項(xiàng)目目標(biāo)的垂直邏輯關(guān)系和水平邏輯關(guān)系;通過(guò)財(cái)富排序法調(diào)查了部分村莊的農(nóng)戶貧富狀況,并對(duì)代表性農(nóng)戶進(jìn)行了個(gè)別訪談。A咨詢公司運(yùn)用邏輯框架法確定本項(xiàng)目目標(biāo)時(shí),垂直邏輯關(guān)系和水平邏輯關(guān)系分析的目的分別是什么?它們各分析哪些因素之間的邏輯關(guān)系?
7.問(wèn)答題某新建高速公路項(xiàng)目總投資95億元人民幣,總長(zhǎng)度約150km,途經(jīng)某貧困地區(qū)。項(xiàng)目資金來(lái)源如下:某國(guó)際金融機(jī)構(gòu)貸款3億美元,國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行貸款50億元人民幣,其余由交通部門和當(dāng)?shù)卣鉀Q。該國(guó)際金融機(jī)構(gòu)要求其部分貸款用于從國(guó)外采購(gòu)8套相同的公路專用設(shè)備,且設(shè)備到達(dá)建設(shè)地點(diǎn)時(shí)的總金額不得超過(guò)其國(guó)外貸款總額的10%。該設(shè)備的外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率為1.5%,進(jìn)口關(guān)稅稅率為10%,國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)為30萬(wàn)元/套,假定其他稅費(fèi)不考慮(外匯牌價(jià)按1美元=6.5元人民幣計(jì)算)。A咨詢公司對(duì)該高速公路進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí),首先對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了費(fèi)用和效益的識(shí)別,認(rèn)為該項(xiàng)目的國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益主要有:(1)高速公路收費(fèi)增加。(2)汽車運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)約。(3)乘客行程時(shí)間節(jié)省。(4)每年交通部門增撥公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)補(bǔ)貼。(5)交通事故減少等。A公司運(yùn)用邏輯框架法對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行社會(huì)評(píng)價(jià)時(shí),認(rèn)為減輕項(xiàng)目途經(jīng)地區(qū)的貧困是本項(xiàng)目的目標(biāo)之一,并分別分析了項(xiàng)目目標(biāo)的垂直邏輯關(guān)系和水平邏輯關(guān)系;通過(guò)財(cái)富排序法調(diào)查了部分村莊的農(nóng)戶貧富狀況,并對(duì)代表性農(nóng)戶進(jìn)行了個(gè)別訪談。A咨詢公司識(shí)別的國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益中,哪些是正確的?
8.問(wèn)答題

某新建高速公路項(xiàng)目總投資95億元人民幣,總長(zhǎng)度約150km,途經(jīng)某貧困地區(qū)。項(xiàng)目資金來(lái)源如下:某國(guó)際金融機(jī)構(gòu)貸款3億美元,國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行貸款50億元人民幣,其余由交通部門和當(dāng)?shù)卣鉀Q。該國(guó)際金融機(jī)構(gòu)要求其部分貸款用于從國(guó)外采購(gòu)8套相同的公路專用設(shè)備,且設(shè)備到達(dá)建設(shè)地點(diǎn)時(shí)的總金額不得超過(guò)其國(guó)外貸款總額的10%。該設(shè)備的外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率為1.5%,進(jìn)口關(guān)稅稅率為10%,國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)為30萬(wàn)元/套,假定其他稅費(fèi)不考慮(外匯牌價(jià)按1美元=6.5元人民幣計(jì)算)。A咨詢公司對(duì)該高速公路進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí),首先對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了費(fèi)用和效益的識(shí)別,認(rèn)為該項(xiàng)目的國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益主要有:
(1)高速公路收費(fèi)增加。
(2)汽車運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)約。
(3)乘客行程時(shí)間節(jié)省。
(4)每年交通部門增撥公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)補(bǔ)貼。
(5)交通事故減少等。A公司運(yùn)用邏輯框架法對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行社會(huì)評(píng)價(jià)時(shí),認(rèn)為減輕項(xiàng)目途經(jīng)地區(qū)的貧困是本項(xiàng)目的目標(biāo)之一,并分別分析了項(xiàng)目目標(biāo)的垂直邏輯關(guān)系和水平邏輯關(guān)系;通過(guò)財(cái)富排序法調(diào)查了部分村莊的農(nóng)戶貧富狀況,并對(duì)代表性農(nóng)戶進(jìn)行了個(gè)別訪談。

每套公路專用設(shè)備的到岸價(jià)不高于多少美元,才符合國(guó)際金融機(jī)構(gòu)的要求?
9.問(wèn)答題某外商擬在某地投資建設(shè)一基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,有多個(gè)場(chǎng)址方案可供選擇。該項(xiàng)目不屬于《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄》范圍,但可能對(duì)環(huán)境造成輕度影響。因項(xiàng)目前期工作的需要,該外商采用公開(kāi)招標(biāo)方式選聘咨詢單位,經(jīng)過(guò)資格預(yù)審,有A、B、C、D、E5家咨詢單位進(jìn)入名單。招標(biāo)投標(biāo)和咨詢工作中發(fā)生以下事件。事件1:評(píng)標(biāo)委員會(huì)共有7人,其中外商代表1名,招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)代表2名,技術(shù)專家2名,經(jīng)濟(jì)專家2名。由于招標(biāo)人原因,投標(biāo)有效期需要延長(zhǎng),招標(biāo)人通知了所有投標(biāo)人,因B咨詢單位拒絕延長(zhǎng)投標(biāo)有效期,招標(biāo)人允許其撤回投標(biāo)文件,但拒絕退還投標(biāo)保證金。事件2:最終D咨詢單位中標(biāo),并接受委托開(kāi)展項(xiàng)目場(chǎng)址比選。D咨詢單位認(rèn)為項(xiàng)目選址應(yīng)從建設(shè)條件和建設(shè)費(fèi)用等方面進(jìn)行綜合比選。事件3:外商要求D咨詢單位完成項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作,并協(xié)助外商完成環(huán)境影響登記表的填報(bào)。事件4:擬建項(xiàng)目場(chǎng)址為荒地,D咨詢單位建議外商征求當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門和土地管理部門的意見(jiàn)。外商認(rèn)為項(xiàng)目不占用耕地,只需得到規(guī)劃部門的批準(zhǔn)而不必向土地管理部門申請(qǐng)用地許可。事件5:外商認(rèn)為擬建項(xiàng)目不在《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄》內(nèi),無(wú)需政府核準(zhǔn)或?qū)徟恍柘虍?dāng)?shù)卣畟浒讣纯?。同時(shí),為獲得建設(shè)項(xiàng)目備案,需先得到環(huán)境保護(hù)部門的環(huán)評(píng)批準(zhǔn)文件。分別指出事件3、4、5中外商的意見(jiàn)是否妥當(dāng),并簡(jiǎn)述理由。
10.問(wèn)答題某外商擬在某地投資建設(shè)一基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,有多個(gè)場(chǎng)址方案可供選擇。該項(xiàng)目不屬于《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄》范圍,但可能對(duì)環(huán)境造成輕度影響。因項(xiàng)目前期工作的需要,該外商采用公開(kāi)招標(biāo)方式選聘咨詢單位,經(jīng)過(guò)資格預(yù)審,有A、B、C、D、E5家咨詢單位進(jìn)入名單。招標(biāo)投標(biāo)和咨詢工作中發(fā)生以下事件。事件1:評(píng)標(biāo)委員會(huì)共有7人,其中外商代表1名,招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)代表2名,技術(shù)專家2名,經(jīng)濟(jì)專家2名。由于招標(biāo)人原因,投標(biāo)有效期需要延長(zhǎng),招標(biāo)人通知了所有投標(biāo)人,因B咨詢單位拒絕延長(zhǎng)投標(biāo)有效期,招標(biāo)人允許其撤回投標(biāo)文件,但拒絕退還投標(biāo)保證金。事件2:最終D咨詢單位中標(biāo),并接受委托開(kāi)展項(xiàng)目場(chǎng)址比選。D咨詢單位認(rèn)為項(xiàng)目選址應(yīng)從建設(shè)條件和建設(shè)費(fèi)用等方面進(jìn)行綜合比選。事件3:外商要求D咨詢單位完成項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作,并協(xié)助外商完成環(huán)境影響登記表的填報(bào)。事件4:擬建項(xiàng)目場(chǎng)址為荒地,D咨詢單位建議外商征求當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門和土地管理部門的意見(jiàn)。外商認(rèn)為項(xiàng)目不占用耕地,只需得到規(guī)劃部門的批準(zhǔn)而不必向土地管理部門申請(qǐng)用地許可。事件5:外商認(rèn)為擬建項(xiàng)目不在《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄》內(nèi),無(wú)需政府核準(zhǔn)或?qū)徟?,只需向?dāng)?shù)卣畟浒讣纯?。同時(shí),為獲得建設(shè)項(xiàng)目備案,需先得到環(huán)境保護(hù)部門的環(huán)評(píng)批準(zhǔn)文件。事件2中,D咨詢單位對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行場(chǎng)址比選時(shí),除考慮建設(shè)條件和建設(shè)費(fèi)用外,還需考慮哪些方面的內(nèi)容?