A.保險(xiǎn)公司可以不賠,因?yàn)樨浳锸軗p的近因是雨淋
B.保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償,因?yàn)槭窃诒kU(xiǎn)責(zé)任期間內(nèi)發(fā)生的貨損
C.依《海牙規(guī)則》,甲公司應(yīng)向承運(yùn)人丙公司提出索賠
D.甲公司應(yīng)向乙公司提出索賠
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A.承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)就貨物濕損承擔(dān)賠償責(zé)任
B.承運(yùn)人可依《海商法》的規(guī)定主張免責(zé)
C.甲公司可以從保險(xiǎn)公司取得賠償
D.乙公司對此不承擔(dān)賠償責(zé)任
A.甲公司依CFR術(shù)語沒有安排投保的義務(wù)
B.貨物的損失應(yīng)由其向保險(xiǎn)公司索賠
C.甲公司可以拒絕乙公司的索賠,因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)已轉(zhuǎn)移至乙公司
D.甲公司應(yīng)對貨損負(fù)責(zé),因其沒有及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知,導(dǎo)致乙公司未辦理保險(xiǎn)
A.貨物損失是由于運(yùn)輸遲延造成的
B.貨物損失是由于發(fā)貨人在發(fā)貨前包裝不當(dāng)造成的
C.貨物損失是由于貨物本身的固有缺陷造成的
D.貨物損失是由于海上風(fēng)浪過大,海水打濕貨物造成的
A.承運(yùn)人對于因船長、船員、引水員或承運(yùn)人的受雇人在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責(zé)可以免責(zé)
B.承運(yùn)人對延遲交貨的賠償責(zé)任限額為遲交貨物應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)的2.5倍
C.承運(yùn)人對貨物滅失或損壞的賠償責(zé)任限額為每件或每單位835美元,或每公斤2.5美元,以高者為準(zhǔn)
D.訴訟時(shí)效為兩年
A.必須接受委付
B.由保險(xiǎn)公司決定是接受委付還是拒絕接受委付
C.先接受委付,然后撤回
D.接受委付,不得撤回
最新試題
一批投保了一切險(xiǎn)的貨物在海上運(yùn)輸中發(fā)生了損失,在這種情況下,哪些事故原因保險(xiǎn)公司不必承擔(dān)賠償責(zé)任?()
下列有關(guān)委付和代位求償?shù)谋硎?,正確的是哪幾項(xiàng)?()
下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)屬于《漢堡規(guī)則》的規(guī)定?()
一批貨物從韓國運(yùn)往中國某港口,由于近港運(yùn)輸,貨物早于提單到達(dá)目的港,甲公司稱自己為收貨人,并用副本提單加保函提取了貨物。幾天后,付款并取得正本提單的乙公司前來提貨,但承運(yùn)人由于已將貨物交給了甲公司,無法向乙公司履行交貨義務(wù)。依相關(guān)司法解釋,下列哪些選項(xiàng)是正確的?()
中國甲公司與日本乙公司訂立了一項(xiàng)貨物出口合同,價(jià)格術(shù)語為CFR,投保了平安險(xiǎn),分兩只船裝運(yùn),一起運(yùn)往日本福岡。由于航行過程中遇暴風(fēng)雨的襲擊,甲船的貨物因船身傾覆進(jìn)水而發(fā)生部分損失,而乙船則與另一艘船相撞,船上的貨物也發(fā)生了部分損失。對于上述損失,下列說法正確的有哪些?()
關(guān)于海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn),下列哪些選項(xiàng)是正確的?()
中國甲公司與德國乙公司于2011年4月簽訂了購買一批食品的合同,合同采用CFR術(shù)語,由某航運(yùn)公司的"大洋"輪承運(yùn),將該批貨物從馬塞運(yùn)往中國青島,甲公司向中國人民保險(xiǎn)公司投保了水漬險(xiǎn)。"大洋"輪在運(yùn)輸途中遇小雨,因貨艙艙蓋不嚴(yán)而使部分貨物濕損。請問依2010《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》及中國《海商法》,下列選項(xiàng)中哪些是正確的?()
中國甲公司向荷蘭乙公司出口一批中國大米,雙方簽訂CIF合同。在約定的裝船日期,甲公司將符合合同要求的大米裝船并及時(shí)投保了水漬險(xiǎn),但在海上航行途中由于海浪過大,大米被海水浸泡,質(zhì)量降低。依2010年《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》,關(guān)于這批貨物損失,下列哪項(xiàng)是正確的?()
中國甲公司與新加坡乙公司簽訂了一份從中國出口一批瓷器的合同,采用CFR貿(mào)易術(shù)語,甲公司按期在裝運(yùn)港裝船,但忘記向買方發(fā)出裝船通知。此時(shí),貨物在運(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而損毀,買方來函稱未辦理貨物保險(xiǎn),因此向甲公司提出索賠。依2000年《貿(mào)易術(shù)語解釋通則》及相關(guān)國際公約,下列說法正確的是哪幾項(xiàng)?()
中國甲公司與瑞士乙公司簽訂了茶葉買賣合同,條件為CFR青島,買方甲公司投保了一切險(xiǎn),裝船完畢后,承運(yùn)人丙公司簽發(fā)了清潔提單,甲公司收到貨物后,發(fā)現(xiàn)貨物串味,經(jīng)鑒定串味是由于丙公司將茶葉與香料混放引起的。依《海商法》及我國《海事訴訟特別程序法》的規(guī)定,下列說法正確的是哪幾項(xiàng)?()