隧道工程施工質(zhì)量控制遵守的規(guī)定及要點(diǎn)？

隧道開挖后必須及時(shí)埋設(shè)監(jiān)控量測點(diǎn)，開挖支護(hù)后（）內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)。監(jiān)控量測點(diǎn)要設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)示里程、設(shè)點(diǎn)時(shí)間、責(zé)任人等相關(guān)信息。

隧道襯砌質(zhì)量第三方檢測重點(diǎn)為襯砌強(qiáng)度、襯砌厚度、背后回填密實(shí)度、鋼筋鋼架分布檢測等，特別是（）、仰拱部位應(yīng)重點(diǎn)檢測。

高速鐵路工程驗(yàn)收單元有（）

隧道IV、V、VI級圍巖地段、隧道淺埋、下穿建筑物及臨近既有線地段施工開挖應(yīng)按照《爆破安全規(guī)程》采用（），或采用非爆破方法。

高速鐵路工程施工質(zhì)量過程組成資料有（）

隧道施工防水板的鋪設(shè)應(yīng)采用專用臺(tái)車從拱部向兩側(cè)邊墻懸掛進(jìn)行。實(shí)鋪長度與初期支護(hù)基面弧長（），以確保混凝土澆筑后防水板表面與基面密貼。

隧道防排水施工過程中，止水帶連接前應(yīng)做好接頭表面的清刷與打毛，搭接長度不得小于（），宜采用小型熱焊接進(jìn)行焊接，焊縫寬度不得小于50mm。采用以冷接法專用粘接劑連接時(shí)，搭接長度不得小于20cm，粘接劑涂刷應(yīng)均勻并壓實(shí)。

每套移動(dòng)模架首次拼裝后應(yīng)采用不小于（）倍的施工總荷載進(jìn)行預(yù)壓。

高速鐵路橋梁工程鉆孔樁孔底沉渣厚度應(yīng)（）