A.每隔30~50m
B.平面轉(zhuǎn)折處
C.由陡變緩處
D.由緩變陡處
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A.鋼材
B.石棉
C.塑料
D.混凝土
A.以借為填地段
B.移挖作填地段;
C.深挖高填相間地段
D.雞爪形地區(qū)
A.平坦地形
B.斜坡地形
C.懸崖
D.峽谷
A.拋擲爆破
B.毫秒爆破
C.定向爆破
D.松動(dòng)爆破
A.秒
B.毫秒
C.分
D.微秒
最新試題
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法,正確的是()
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,正確的是()。
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法,正確的是()。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。