A.軌道和列車(chē)的重力
B.制動(dòng)力和搖擺力
C.離心力
D.沖擊力
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A.100km/h
B.120km/h
C.140km/h
D.160km/h
A.25°45'
B.29°15'
C.32°30'
D.33°42'
A.施工期
B.枯水期
C.洪水期
D.穩(wěn)定滲流期
A.壓實(shí)度
B.干密度
C.裂隙率
D.孔隙率
A.10cm
B.8cm
C.15cm
D.20cm
最新試題
下列建筑邊坡工程的安全等級(jí)應(yīng)定為一級(jí)的是()。
建筑邊坡采用坡率法時(shí),按規(guī)范查表確定土質(zhì)邊坡的坡度允許值時(shí),應(yīng)考慮下列()項(xiàng)因素。()
按《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10035-2006),對(duì)凍脹土的分級(jí)下述說(shuō)法中不正確的是()。
當(dāng)兩相鄰?fù)翆訚B透系數(shù)相差較大時(shí)可能會(huì)發(fā)生()滲透變形。()
按《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》(DL/T5395-2007),軟黏土一般采用下列()標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定。
鐵路路基通過(guò)巖溶地段時(shí),對(duì)危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()
對(duì)建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動(dòng)破壞,其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用()。
永久性錨桿的錨固段不應(yīng)設(shè)置在下列()地層中。()
下列關(guān)于建筑巖石錨噴支護(hù)的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
鐵路路基通過(guò)雪害地區(qū)時(shí),下述()是正確的。()