A.路堤天然護(hù)道外可設(shè)置單側(cè)或雙側(cè)排水溝
B.路塹可不設(shè)置排水溝
C.路塹塹頂外應(yīng)設(shè)置單側(cè)或雙側(cè)天溝
D.各類排水溝出口應(yīng)在路基范圍以內(nèi),不得使水流沖刷環(huán)境中邊坡等
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A.邊坡坡高大于20m時(shí),邊坡坡度可采用查表法確定
B.驗(yàn)算路堤邊坡穩(wěn)定性時(shí),穩(wěn)定性系數(shù)宜取1.15~1.25
C.不同地層組成的較深路塹,宜在邊坡中部或不同地層分界處設(shè)置平臺(tái)
D.如棄土堆堆填在山坡上方時(shí)宜連續(xù)堆填,以防止地面水流入路塹內(nèi)
A.當(dāng)?shù)匦纹教箷r(shí),取土坑應(yīng)在路堤兩側(cè)設(shè)置
B.當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:10時(shí),取土坑宜設(shè)在路堤上側(cè)
C.橋頭河灘路堤,取土坑不得設(shè)在上游側(cè)
D.良田地段取土?xí)r,應(yīng)在臨近路堤地段深挖取土
A.壓實(shí)度應(yīng)采用壓實(shí)系數(shù)作為壓實(shí)指標(biāo)
B.對(duì)細(xì)粒土、黏砂土、粉砂土、粗粒土、塊石類土均可采用地基系數(shù)作為壓實(shí)指標(biāo)
C.地基系數(shù)一般取30cm直徑平板載荷試驗(yàn)中下沉量為0.125cm時(shí)的荷載強(qiáng)度
D.表層的壓實(shí)度指標(biāo)應(yīng)高于底層的壓實(shí)度指標(biāo)
E.不浸水部分的壓實(shí)度指標(biāo)應(yīng)高于浸水部分的壓實(shí)度指標(biāo)
A.基床表層和底層的填筑要求不同,底層是基礎(chǔ),填筑標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)高于表層
B.當(dāng)基床為滲水土而其下部為非滲水土?xí)r,非滲水土層頂面應(yīng)設(shè)排水橫坡
C.在使用填料時(shí),應(yīng)選用A填料,對(duì)B組填料應(yīng)進(jìn)行土質(zhì)改良后再使用
D.Ⅰ級(jí)鐵路基床厚度為2.5m
E.基床底層為軟弱土層時(shí),其靜力觸探比貫入阻力Ps值不得小于1MPa
A.非滲水土路基頂面應(yīng)設(shè)路拱
B.所有巖石填筑的路基頂面均不需設(shè)路拱
C.滲水土路基與非滲水土路基相接時(shí),前者路肩高程應(yīng)略高于后者;
D.困難條件下路肩寬度可比一般情況略小一些
最新試題
下列關(guān)于扶壁式擋土墻的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
對(duì)于正常固結(jié)土,確定其土壓力時(shí),一般采用()。
建筑邊坡采用坡率法時(shí),按規(guī)范查表確定土質(zhì)邊坡的坡度允許值時(shí),應(yīng)考慮下列()項(xiàng)因素。()
鐵路路堤為飽和粉細(xì)砂并發(fā)生液化時(shí),可不具備以下()。
建筑巖石錨噴支護(hù)可適用于()。
建筑巖質(zhì)邊坡的破壞形式有()。
公路路基通過(guò)滑坡地段時(shí),可采?。ǎ┓乐未胧?。()
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)時(shí),荷載組合應(yīng)采用正常使用極限狀態(tài)的準(zhǔn)永久組合的是()。
建筑巖質(zhì)邊坡的巖石壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是()。
永久性錨桿的錨固段不應(yīng)設(shè)置在下列()地層中。()