A.發(fā)貨人與船東
B.船東與收貨人
C.船東與租船人
D.貨主與船東
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A.發(fā)貨人與收貨人
B.托運(yùn)人與承運(yùn)人
C.收貨人與承運(yùn)人
D.貨主與承運(yùn)人
A.貨主與承運(yùn)人
B.收貨人與承運(yùn)人
C.第三方與承運(yùn)人
D.貨代與承運(yùn)人
A.貨主代理人
B.托運(yùn)人代理
C.收貨人代理
D.承運(yùn)人
A.直接代理
B.間接代理
C.內(nèi)部關(guān)系
D.外部關(guān)系
A.辦理各項(xiàng)進(jìn)、出口手續(xù)
B.安排貨物節(jié)運(yùn)工作
C.倉(cāng)儲(chǔ)與集運(yùn)
D.與客戶訂立合同
A.特種運(yùn)價(jià)
B.聲明價(jià)值費(fèi)用
C.起碼運(yùn)費(fèi)
D.指定運(yùn)價(jià)
A.主運(yùn)單退回
B.主運(yùn)單后補(bǔ)
C.貨物退回
D.清單加主運(yùn)單號(hào)
A.12
B.24
C.36
D.48
A.收貨人
B.發(fā)貨人
C.貨運(yùn)代理
D.船代
A.進(jìn)出口合同
B.提單
C.3托運(yùn)單
D.派車單
最新試題
()是我國(guó)政府主管質(zhì)量和檢驗(yàn)檢疫工作的最高行政執(zhí)法機(jī)關(guān)。
引起貨差的原因有()。
海關(guān)需要對(duì)進(jìn)出境的貨物進(jìn)行具體的查驗(yàn),這主要是指報(bào)關(guān)中的()環(huán)節(jié)。
危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志,必須在兩側(cè)都有。
海上貨物運(yùn)輸中,裝貨單的英文縮寫是()
下列不屬于影響航線選擇的港口因素是()
光船租賃業(yè)務(wù)中,船東將船舶的控制權(quán)和()一并轉(zhuǎn)移給租船人。
航空貨運(yùn)中,注冊(cè)的保溫集裝箱代碼用字母“R”表示。
國(guó)際貨物海洋運(yùn)輸,不能運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。
集裝箱拼箱貨的貨主或其代理在辦理完()等手續(xù)后,憑自己用分提單(House B/L)換來(lái)的提貨單到貨運(yùn)站(CFS)申請(qǐng)?zhí)崛∑聪湄洝?/p>