A.服務(wù)水平最高
B.物流合理化
C.物流成本最低
D.質(zhì)量最好
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A.流水線生產(chǎn)
B.離散制造
C.項目生產(chǎn)
D.精益生產(chǎn)
A.關(guān)鍵路徑是指網(wǎng)絡(luò)終端元素的元素的序列,該序列具有最長的總工期并決定了整個項目的最短完成時間
B.關(guān)鍵路徑的工期決定了整個項目的工期
C.任何關(guān)鍵路徑上的終端元素的延遲將直接影響項目的預(yù)期完成時間’
D.一個項目只有一個關(guān)鍵路徑
A.大批量生產(chǎn)方式的庫存管理強調(diào)“庫存是萬惡之源”
B.精益生產(chǎn)方式的庫存管理強調(diào)“庫存是萬惡之源”
C.精益生產(chǎn)方式的庫存管理強調(diào)“庫存是必要的惡物”
D.大批量生產(chǎn)方式將生產(chǎn)中的一切庫存視為“浪費”
A.臨時的看板
B.工序內(nèi)看板
C.工序間看板
D.對外訂貨看板
A.重要的是平衡物流,不是平衡能力
B.生產(chǎn)同步化
C.生產(chǎn)均衡化
D.彈性地增減各生產(chǎn)線的作業(yè)人數(shù)
最新試題
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動的各環(huán)節(jié)。
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
()不屬于按照運輸計劃種類分類。
托運人可從多方面考察運輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
對于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運人提前將()通知承運人以便銜接運輸計劃。
以下選項中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點。