單項選擇題

如圖7-47所示為三相異步電動機正反轉電路中的控制電路?？刂普D和控制反轉的支路中分別串接了KM、KMF兩個常閉觸頭，它們所起的作用是（）。


 

A.保證兩個吸引線圈不發(fā)生短路
B.保證兩個接觸器不同時動作
C.保證主電路交換兩相電源線
D.保證兩個吸引線圈同時得電吸合


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1.單項選擇題

如圖7-46所示的控制電路中，交流接觸器KM1、KM2分別控制電動機M1、M2（主電路未畫出），當按下SB2后，電路的工作情況為（）。

A.KM1、KM2和KT線圈同時通電，M1和M2同時起動
B.KM1和KT線圈同時通電，M1起動，KT的延時閉合，動合觸點經(jīng)過一定時間延時后，接通KM2線圈，使M2起動
C.KM1線圈通電，M1起動，經(jīng)過一定時間，KT和KM2線圈同時通電，M2起動
D.KM1和KM2線圈同時通電，M2起動，經(jīng)過一定時間，KT線圈通電，M1起動

2.單項選擇題在繼電一接觸器控制電路中，自鎖觸頭起著失電壓保護作用，保護的功能是（）。

A.防止電源電壓降低時，電動機突然停機
B.防止電源電壓降低時，電動機帶不動負載而燒毀
C.防止突然停電后再恢復供電時，吸引線圈短路
D.防止突然停電后再恢復供電時，電動機自行起動

7.單項選擇題三相異步電動機的工作效率與功率因數(shù)隨負載的變化規(guī)律是（）。

A.空載時，工作效率為0，負載越大效率越高
B.空載時，功率因數(shù)較小，接近滿負荷時達到最大值
C.功率因數(shù)與電動機的結構和參數(shù)有關，和負載無關
D.負載越大，功率因數(shù)越大

9.單項選擇題一臺三相電動機運行于中性點接地的低壓電力系統(tǒng)中，操作員碰及外殼導致意外觸電事故，事故的原因是（）。

A.輸入電動機的兩相電源線短路，導致機殼帶電
B.輸入電動機的某相電源線碰殼，而電動機未采取過載保護
C.電動機某相絕緣損壞碰殼，而電動機未采取接地保護
D.電動機某相絕緣損壞碰殼，而電動機未采取接零保護