A、沖突規(guī)范是指明某一涉外民商事關(guān)系應(yīng)適用何國(guó)法來(lái)調(diào)整的規(guī)范。其由范圍、系屬和連接點(diǎn)組成
B、“侵權(quán)行為的損害賠償適用侵權(quán)行為地法律”這一沖突規(guī)范中，侵權(quán)行為的損害賠償屬于范圍，也叫連接對(duì)象;侵權(quán)行為地是連接點(diǎn)，侵權(quán)行為地法是系屬
C、屬人法一般用來(lái)解決人的身份、能力、親屬和繼承等方面的法律沖突;其一般以當(dāng)事人的國(guó)籍、住所或慣常居所作為連接點(diǎn);現(xiàn)在常常用慣常居所地法作為屬人法
D、合同締結(jié)地、住所地、國(guó)籍等都屬于沖突規(guī)范中的動(dòng)態(tài)連接點(diǎn)，也是客觀連接點(diǎn)

A、單邊雙邊
B、雙邊重疊適用
C、雙邊選擇適用
D、單邊選擇適用

A、如何確定法人的國(guó)籍，主要有成員國(guó)籍主義、設(shè)立地主義、住所地主義、準(zhǔn)據(jù)法主義以及法人設(shè)立地和法人住所地并用主義等主張。我國(guó)以法人登記成立地國(guó)為法人的國(guó)籍國(guó)
B、法人的住所一般有主事務(wù)所所在地說(shuō)、營(yíng)業(yè)中心所在地說(shuō)、章程指定住所說(shuō)和主要辦事機(jī)構(gòu)所在地說(shuō)等主張。我國(guó)法規(guī)定以主要辦事機(jī)構(gòu)所在地為法人的住所
C、我國(guó)法規(guī)定，法人有兩個(gè)以上營(yíng)業(yè)所的，應(yīng)以與產(chǎn)生糾紛的民事關(guān)系最密切聯(lián)系的營(yíng)業(yè)所為準(zhǔn);當(dāng)事人沒(méi)有營(yíng)業(yè)所的，以其住所或經(jīng)常居住地為準(zhǔn)
D、外國(guó)法人到中國(guó)從事民商事活動(dòng)，必須提出申請(qǐng)，經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)，辦理登記手續(xù)。因此，外國(guó)法人要在中國(guó)進(jìn)行民商事活動(dòng)，應(yīng)得到我國(guó)主管機(jī)關(guān)的認(rèn)可

A、以托尼有住所的甲國(guó)法律為其本國(guó)法
B、以托尼有慣常居所的乙國(guó)為其本國(guó)法
C、以托尼有慣常居所的丙國(guó)為其本國(guó)法
D、以與托尼有最密切聯(lián)系的國(guó)家的法律為其本國(guó)法

A、甲國(guó)“和平號(hào)”漁船在無(wú)害通過(guò)乙國(guó)領(lǐng)海時(shí)船上發(fā)生甲國(guó)船員間的惡性毆斗事件，某船員被重傷致死，經(jīng)船長(zhǎng)請(qǐng)求，乙國(guó)進(jìn)行了管轄
B、甲國(guó)“和諧號(hào)”漁船由甲國(guó)某港口駛往丙國(guó)某港口，但其航線(xiàn)需經(jīng)過(guò)乙國(guó)領(lǐng)海，在進(jìn)入乙國(guó)領(lǐng)海前，船上發(fā)生船員間的惡性毆斗事件，乙國(guó)籍某船員被重傷致死。乙國(guó)有關(guān)機(jī)關(guān)在該船進(jìn)入乙國(guó)領(lǐng)海后逮捕了犯罪嫌疑人
C、甲國(guó)“和美號(hào)”漁船在駛離乙國(guó)港口馬上進(jìn)入乙國(guó)領(lǐng)海時(shí)船上發(fā)生惡性斗毆事件，為查清案件真相，乙國(guó)有關(guān)機(jī)關(guān)上船進(jìn)行了調(diào)查
D、甲國(guó)公民布特在其搭乘的一架乙國(guó)民航客機(jī)飛越公海上空時(shí)劫持了該飛機(jī)。該機(jī)飛經(jīng)丙國(guó)，最終降落在丁國(guó)。布特被丁國(guó)警察逮捕。在拒絕了乙國(guó)引渡請(qǐng)求后丁國(guó)對(duì)布特進(jìn)行了審判