A、漢堡規(guī)則和海牙規(guī)則都采用過失責(zé)任制,但漢堡規(guī)則采用的是完全的和推定的過失責(zé)任制
B、漢堡規(guī)則取消了承運(yùn)人對船長、船員在駕駛或管理船舶及火災(zāi)中的過失免責(zé)
C、漢堡規(guī)則擴(kuò)大了承運(yùn)人的責(zé)任期間,也提高了承運(yùn)人的責(zé)任限額,并延長了訴訟時效
D、漢堡規(guī)則增加了實(shí)際承運(yùn)人的概念,要求即使訂約承運(yùn)人將全程或部分運(yùn)輸委托給實(shí)際承運(yùn)人,訂約承運(yùn)人仍應(yīng)對運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)。如實(shí)際承運(yùn)人和訂約承運(yùn)人都有責(zé)任,則兩者負(fù)連帶責(zé)任