圖中輪Ⅰ、Ⅱ的半徑分別為r1、r2,其輪心鉸接于桿AB的兩端,兩輪在半徑為R的柱面上滾動(dòng),則桿AB作()。
A.曲線平動(dòng)
B.直線平動(dòng)
C.圓周運(yùn)動(dòng)
D.定軸轉(zhuǎn)動(dòng)
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汽車在十字路口處沿圖中虛線由西向北轉(zhuǎn)彎,從A到B段曲線為圓弧。視汽車車廂為剛體,在A至B這段路程中,該剛體作()。
A.圓周運(yùn)動(dòng)
B.曲線運(yùn)動(dòng)
C.曲線平動(dòng)
D.定軸轉(zhuǎn)動(dòng)
A.0
B.
C.
D.
A.勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
B.勻變速直線運(yùn)動(dòng)
C.減速直線運(yùn)動(dòng)
D.變速曲線運(yùn)動(dòng)
A.加速曲線運(yùn)動(dòng)
B.勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
C.變速直線運(yùn)動(dòng)
D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)
A.當(dāng)時(shí),動(dòng)點(diǎn)作加速運(yùn)動(dòng)
B.時(shí),動(dòng)點(diǎn)作加速運(yùn)動(dòng)
C.當(dāng)與V同號(hào)時(shí),動(dòng)點(diǎn)作加速運(yùn)動(dòng)
D.當(dāng)與V異號(hào)時(shí),動(dòng)點(diǎn)作加速運(yùn)動(dòng)
最新試題
平面機(jī)構(gòu)在圖示位置時(shí),AB桿水平,BC桿鉛直,滑塊A沿水平面滑動(dòng)的速度VA≠0,加速度aA=0,則此時(shí)BC桿的角速度wBC和角加速度αBC分別為:()
圖示a)、b)系統(tǒng)中的均質(zhì)圓盤質(zhì)量、半徑均相同,角速度與角加速度分別為w1、w2和α1、α2,則有:()
物重力的大小為Q,用細(xì)繩BA、CA懸掛(如圖所示),α=60°,若將BA繩剪斷,則該瞬時(shí)CA繩的張力大小為:()
兩質(zhì)量、半徑均相同的圓盤,放在光滑水平面上,由靜止開始同時(shí)受同樣的力F作用,但作用點(diǎn)不同,如圖所示,則在同一瞬時(shí)兩輪有:()
重力為W的人乘電梯上升時(shí),當(dāng)電梯加速上升、勻速上升及減速上升時(shí),人對(duì)地板的壓力分別為P1、P2、P3,它們之間的大小關(guān)系為:()
(2012)已知單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)固有頻率wn=2rad/s,若在其上分別作用幅值相同而頻率為w1=1rad/s;w2=2rad/s,w3=3rad/s的簡(jiǎn)諧干擾力,則此系統(tǒng)強(qiáng)迫振動(dòng)的振幅為:()
平面四連桿機(jī)構(gòu)ABCD如圖所示,如桿AB以等角速度w=1rad/s繞A軸順時(shí)針向轉(zhuǎn)動(dòng),則CD桿角速度wCD的大小和方向?yàn)椋海ǎ?/p>
A、B兩物塊置于光滑水平面上,并用彈簧相連,如圖所示。當(dāng)壓縮彈簧后無初速地釋放,釋放后系統(tǒng)的動(dòng)能和動(dòng)量分別用T、p表示,則有:()
(2009)一彈簧質(zhì)量系統(tǒng),置于光滑的斜面上,斜面的傾角α可以在0°~90°間改變,則隨α的增大系統(tǒng)振動(dòng)的固有頻率:()
(2005)自由質(zhì)點(diǎn)受力作用而運(yùn)動(dòng)時(shí),質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向是:()