A.影像反差
B.影像數(shù)量
C.影像清晰度
D.影像色調(diào)
E.攝影面積
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A.計算機(jī)自動檢查
B.自行校準(zhǔn)
C.計算機(jī)輔助檢查
D.標(biāo)準(zhǔn)對比
E.人工檢查
A.結(jié)構(gòu)檢查
B.內(nèi)部檢查
C.附件檢查
D.野外實測
E.參考數(shù)據(jù)比對
A.組成批成果;確定樣本量
B.作業(yè)過程檢查
C.批成果質(zhì)量評定
D.最終計算結(jié)果檢查
E.編制檢驗報告
A.圖面配置質(zhì)量
B.圖集內(nèi)容思想性
C.地圖精度
D.圖集內(nèi)容統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性
E.圖集內(nèi)容全面性、完整性
A.計算軟件的可靠性
B.公共點較差
C.內(nèi)定向、相對定向精度
D.多余控制點不符值
E.內(nèi)業(yè)加密點的平面位置精度
最新試題
以下不屬于共線方程應(yīng)用的是()
把衛(wèi)星遙感影像的多光譜數(shù)據(jù)和全色波段數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,融合影像數(shù)據(jù)源必須已經(jīng)經(jīng)過()
以下情況中不會引起投影差的是()
在數(shù)字航攝實施前,可以確定的參數(shù)不包括()
1:2000基礎(chǔ)比例尺數(shù)字正射影像圖上,每個柵格的尺寸與其對應(yīng)實地距離之比為()
()航空攝影測量模式主要采用自動匹配尋找同名點技術(shù)來構(gòu)建影像模型。
在利用航空攝影測制1:1000地形圖的像片平面控制測量中,下面地點不適宜做平面控制點的是()
利用航空攝影測量方法進(jìn)行DEM制作時,()不影響DEM質(zhì)量。
近景攝影時發(fā)現(xiàn)相鄰立體像對重疊范圍內(nèi)無法找到明顯特征點,此時正確的做法是()
在核線重排的基礎(chǔ)上,進(jìn)行()維匹配確定同名像點可以提高定向的效率。