A.285kPa
B.295kPa
C.310kPa
D.325kPa
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A.220
B.240
C.250
D.260
某公路橋臺基礎,基底尺寸為4.3m×9.3m,荷載作用情況如習圖3.3.20所示。已知基礎土修正后的容許承載力為270kPa。按照《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》(JTGD63-2007)驗算基礎底面土的承載為時,得到的正確結果應該是()論述。()
A.基礎底面平均壓力小于地基容許承載力;基礎底面最大壓力大于地基容許承載力
B.基礎底面平均壓力小于地基容許承載力;基礎底面最大壓力小于地基容許承載力
C.基礎底面平均壓力大于地基容許承載力;基礎底面最大壓力大于地基容許承載力
D.基礎底面平均壓力大于地基容許承載力;基礎底面最大壓力小于地基容許承載力
A.13.6MPa
B.11.6MPa
C.12.6MPa
D.10.6MPa
A.下降9%
B.下降4%
C.無變化
D.上升3%
A.392.6kPa
B.380.2kPa
C.360.3kPa
D.341.7kPa
最新試題
假定EA=100kN/m,作用點距墻底距離為2.0m,確定墻底邊緣的最大壓力pkmax(kPa)最接近下列()項。
假定地基凈反力設計值為280kPa,確定基礎底板單位長度的最大剪力設計值V(kN)、最大彎矩設計值M(kN·m),最接近下列()項。
墻底邊緣的最大壓力pkmax(kPa)最接近下列()項。()
甲基礎角點d下深度z=2m處的附加應力值(kPa)最接近下列()項。
假定δ=0,已計算出墻頂面處的土壓力強度σ1=3.8kN/m,墻底面處的土壓力強度σ2=27.83kN/m,主動土壓力EA=79kN/m,確定主動土壓力EA作用點距離擋土墻地面的高度z(m)最接近下列()項。
該擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性安全系數(shù)kT最接近下列()項。()
確定相應于作用組合的標準組合時的地下車庫基底壓力(kPa)最接近下列()項。
假定擋土墻的主動土壓力EA=70kN/m,土對擋土墻底的摩擦系數(shù)μ=0.4,δ=13°,擋土墻每延米自重G=209.22kN/m,確定擋土墻抗滑穩(wěn)定性安全度kA。最接近下列()項。()
柱邊h0/2處沖切臨界截面上的最大剪應力τmax(kPa),最接近下列()項。
確定該柱與基礎交接處的受沖切承載力設計值(kN)最接近下列()項。