單項(xiàng)選擇題不停航施工是指在機(jī)場(chǎng)()接受和放行航空器的情況下,在飛行區(qū)內(nèi)實(shí)施工程作業(yè)。

A.全天
B.夜間
C.按照航班計(jì)劃
D.不按照航班計(jì)劃


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2.單項(xiàng)選擇題塔臺(tái)空管設(shè)備配置中必需配置的設(shè)備是()。

A.甚高頻通信設(shè)備
B.空管雷達(dá)終端顯示設(shè)備
C.氣象信息顯示設(shè)備
D.飛行數(shù)據(jù)輸入輸出設(shè)備

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)場(chǎng)跑道上的助航燈光回路是()回路。

A.并聯(lián)
B.混聯(lián)
C.級(jí)聯(lián)
D.串聯(lián)

6.問答題

東南地區(qū)建一飛行區(qū)指標(biāo)為4E的新機(jī)場(chǎng)。某僅具有一級(jí)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)的施工單位,在飛行區(qū)修建滑行道橋(批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資為100萬元)。施工中發(fā)現(xiàn)施工圖設(shè)計(jì)有問題,不得不停工。經(jīng)技術(shù)人員反復(fù)研究認(rèn)為確有錯(cuò)誤,以前施工中也遇掰同樣問題并有成功解決的經(jīng)驗(yàn),于是就把這一切報(bào)告監(jiān)理和工程指揮部。工程指揮部為了保障機(jī)場(chǎng)按期通航,認(rèn)為問題并不復(fù)雜,要求施工單位根據(jù)以往的成功經(jīng)驗(yàn)編制施工圖設(shè)計(jì)修改方案。施工單位根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)編制了施工圖設(shè)計(jì)修改方案。工程指揮部要求施工單位根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)修改方案抓緊施工,把耽誤的時(shí)間搶回來,同時(shí)直接上報(bào)國(guó)家民航局。
問題
(1)該工程屬于民航機(jī)場(chǎng)工程注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模中哪一類型?
(2)該施工單位是否可以編制施工圖設(shè)計(jì)修改方案?說明理由。
(3)工程指揮部要求施工單位根據(jù)自己編制的施工圖設(shè)計(jì)修改方案進(jìn)行施工可否?說明理由。
(4)工程指揮部可否直接上報(bào)國(guó)家民航總局,為什么?

7.單項(xiàng)選擇題管理方案應(yīng)包括() 

A.職責(zé)和權(quán)限
B.方法
C.時(shí)間表
D.a+b+c

10.多項(xiàng)選擇題所有4E飛行區(qū)所對(duì)應(yīng)的飛機(jī)起降運(yùn)行區(qū)除跑道外,都必須設(shè)置()。

A.道肩
B.防吹坪
C.升降帶
D.跑道端安全地區(qū)
E.停止道