A.直接經(jīng)濟損失1000萬元及以上
B.直接對運輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生重大影響
C.直接導致運營線路發(fā)生行車安全特別重大事故
D.直接導致運營線路發(fā)生行車安全重大事故或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生很大影響
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A.公開、公平、公正
B.公開、公平、公正和誠實守信
C.公開、公平、公正和誠實信用
D.公開、公平、公正和信用
A.對建設工程的施工質(zhì)量負責
B.組織有關單位進行竣工驗收
C.做好隱蔽工程的質(zhì)量檢查記錄
D.建立施工質(zhì)量檢驗制度
E.修改設計文件和圖紙錯誤
A.建設、施工單位等聯(lián)合
B.建設、施工及監(jiān)理等聯(lián)合
C.施工、監(jiān)理以及勘察設計單位等聯(lián)合
D.建設、施工、監(jiān)理以及勘察設計單位等均可
A.60min
B.70min
C.90min
D.180min
A.承包單位
B.建設單位
C.設計單位
D.專業(yè)分包商
A.全部承包工程
B.承包工程部分專業(yè)工程
C.承包工程全部專業(yè)工程
D.重點控制工程
E.關鍵工程
A.投標人在招標文件要求提交投標文件的截止時間前，可以補充、修改、替代或者撤回已提交的投標文件，并書面通知招標人。補充、修改的內(nèi)容為投標文件的組成部分
B.在提交投標文件截止時間后，投標人不得補充、修改、替代或者撤回其投標文件；投標人補充、修改、替代投標文件的，招標人不得接受；投標人撤銷投標文件的，其投標保證金可以不退還
C.聯(lián)合體各方必須指定牽頭人，授權其代表所有聯(lián)合體成員負責投標和合同實施階段的主辦、協(xié)調(diào)工作，并應當向招標人提交由所有聯(lián)合體成員法定代表人簽署的授權書
D.資格預審后聯(lián)合體增減、更換成員的，經(jīng)招標人重新審核后，其投標有效
E.聯(lián)合體投標的，應隨投標文件提交明確約定各成員擬承擔的工作內(nèi)容和報價的聯(lián)合體協(xié)議書，必須以聯(lián)合體牽頭人的名義提交投標保證金。以聯(lián)合體牽頭人名義投標的，投標文件對聯(lián)合體各成員均具有約束力
A.安全監(jiān)督檢查單位
B.建設單位
C.施工單位
D.工程承包單位
A.“先批準、后實施，先設計、后施工”
B.“先批準、后設計，先審核、后施工”
C.“先批準、后實施，先設計、后審核”
D.“先批準、后審核，先設計、后施工”
A.吊裝作業(yè)時侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側2m范圍
B.吊裝作業(yè)時侵入非電氣化鐵路信號機立柱外側1m范圍
C.吊裝作業(yè)時侵入非電氣化鐵路信號機立柱外側2m范圍
D.開挖路基、線路注漿、CFG樁等影響既有路基穩(wěn)定的施工
E.需要對臨近的營業(yè)線進行限速的施工
最新試題
下列情形不屬于工程質(zhì)量特大事故的是（）。
組織制定本建設項目的安全事故應急救援預案，并定期組織演練是（）的責任。
施工單位使用承租的機械設備和施工機具及配件的，由（）共同進行驗收。驗收合格方可使用。
招標人可以對已發(fā)出的招標文件進行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內(nèi)容可能影響投標文件編制的，招標人應當在投標截止時間至少（）日前，以書面形式通知所有招標文件收受人。
]Ⅱ類變更設計中，建設單位組織勘察設計單位按確定的變更設計方案編制施工圖。勘察設計單位一般應在《變更設計會審紀要》下發(fā)后（）日內(nèi)完成施工圖。
鐵路建設項目實行施工（工程）總承包的，由（）對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)負總責。
人工費包括（）。
高速鐵路站后系統(tǒng)集成采用施工總承包方式，施工總承包范圍內(nèi)的物資設備納入施工總承包合同，由（）采購。
對初步設計審批內(nèi)容進行變更且符合下列條件之一者為Ⅰ類變更設計，以下屬于Ⅰ類變更設計條件的有（）。
鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定，（）是風險防范的主要責任單位。