單項選擇題澳大利亞船舶系統(tǒng)規(guī)定，當實際船位與計劃船位或報告船位相差超過（）小時航程時，船舶必須發(fā)送變更報告。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項選擇題澳大利亞船舶系統(tǒng)規(guī)定，當實際船位與計劃船位或報告船位相差超過2小時航程時，船舶必須發(fā)送（）報告。
A.SP
B.FR
C.DR
D.PR
2.單項選擇題澳大利亞船舶系統(tǒng)規(guī)定，（）報告需要船舶按約定的時間每日一報
A.SP
B.FR
C.DR
D.PR
3.單項選擇題目前，A.MVER系統(tǒng)的報告種類中，用（）來表示“偏航報告”。
A.DR
B.FR
C.SP
D.PR
4.單項選擇題目前，AMVER系統(tǒng)主要有（）種報告系統(tǒng)。
A.4
B.5
C.6
D.7
5.單項選擇題按規(guī)定1000總噸以上且航行超過（）的任何船舶公司、國籍、或目的港的商船，均可參加AMVER。
A.6小時
B.12小時
C.18小時
D.24小時
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C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
題型：單項選擇題
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
題型：單項選擇題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
題型：單項選擇題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
題型：單項選擇題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
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公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
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FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
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陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
題型：單項選擇題
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
題型：單項選擇題
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
題型：單項選擇題