A.尺寸
B.圖形
C.形狀
D.線段
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A.正軸測(cè)圖
B.平面圖
C.俯視圖
D.斜軸測(cè)圖
A.選擇性
B.逐個(gè)
C.根據(jù)需要
D.按重要性
A.吸入管路進(jìn)油量較大
B.轉(zhuǎn)速太低
C.機(jī)械密封輕微滲漏
D.出口管路處于關(guān)閉狀態(tài)
A.油霧器缺潤(rùn)滑油
B.泵入口堵塞
C.輸出軸磨損
D.葉輪卡死
A.油品粘度過(guò)大
B.油溫過(guò)高
C.泵體或入口管線漏氣
D.齒輪側(cè)向間隙大
最新試題
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱為()
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
無(wú)風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。