A、爆炸極限內(nèi)
B、爆炸上限以上
C、爆炸下限以下
D、A和B
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A、閃點
B、燃點
C、自燃點
D、不能確定
A、最高值
B、最低值
C、平均值
D、以上都不對
A、氧化熱
B、分解熱
C、A和B
D、以上全錯
A、輕水滅火器
B、泡沫滅火器
C、干粉滅火器
D、二氧化碳滅火器
A、船上常用的滅火劑都有窒息作用
B、不明電源是否切斷時,應(yīng)采用不導(dǎo)電的滅火劑滅火
C、二氧化碳、泡沫的滅火原理主要是窒息,也有冷卻作用
D、泡沫、干粉、二氧化碳滅火器都適合撲滅海圖資料火
最新試題
假設(shè)船舶在太平洋中部航行時,船舶發(fā)生危險。作為負(fù)責(zé)船員,你會選擇哪些設(shè)備溝通船舶駕駛臺和火災(zāi)現(xiàn)場的聯(lián)系?()
差定溫式探測器具有靈明度高,不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點,適用于起居處所和機器處所
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)?()
船舶某處失火,在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后,在采取行動時,應(yīng)控制通風(fēng)
壓縮式空氣呼吸器和過濾防毒面具都可在缺氧場所使用。
對于大型船舶,用水撲救船舶火災(zāi)時,負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問題是()。
起火點多、火勢迅猛、不易控制,在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術(shù)是比較合適的。
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看,應(yīng)如何處置()。
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi),我們主要撲救方法先停油、停風(fēng),再使用泡沫將火撲滅。
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報告前,應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機、擋火和孔道。