A.轎廂
B.對重
C.鋼絲繩系統(tǒng)（懸掛繩或補償繩）
D.電動機(jī)
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某特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗人員對一臺額定速度為1.0m/s，額定載重量為1000kg，轎廂上行超速保護(hù)裝置作用于對重上的曳引式乘客電梯進(jìn)行定期檢驗，發(fā)現(xiàn)如下情況：
①轎廂和對重上均設(shè)置了在其下行時動作的漸進(jìn)式安全鉗。
②從維保單位提供的限速校驗報告可知，操縱轎廂安全鉗的限速器動作速度為1.37m/s；操縱對重安全鉗的限速器動作速度為1.35m/s。
請問：該電梯操縱對重安全鉗的限速器的動作速度不得超過（）m/s
A.1.35
B.1.37
C.1.45
D.1.51
A.安全鉗起作用所需力或300N
B.安全鉗起作用所需力或400N
C.安全鉗起作用所需力的兩倍或300N
D.安全鉗起作用所需力的兩倍或400N
A.0.90～1.10m
B.1.00～1.10m
C.1.05～1.15m
D.1.00～1.20m
A.0.5%
B.1％
C.1.5%
D.2％
A.TN-S
B.TN-C
C.TT
D.IT
最新試題
轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，對于新安裝的乘客電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，在操作空間不允許的情況下，導(dǎo)軌支架允許進(jìn)行兩邊焊接，但須保證拐角處的焊接長度為（），以安裝說明書為準(zhǔn)。
按照TSG T7001-2023，關(guān)于施工現(xiàn)場須提供的技術(shù)資料，以下說法正確的是（）。
計算轎廂和對重的最高位置時，以下說法正確的是（）。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，膨脹螺栓的固定應(yīng)垂直于混凝土構(gòu)件，M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應(yīng)當(dāng)（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護(hù)裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達(dá)到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動門完全開啟，手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。
關(guān)于在對重運行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障，按照檢規(guī)TSG T7001-2023，以下說法中，正確的是（）。
改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
應(yīng)當(dāng)在電梯的（）位置通過體感觀察，以判斷電梯運行是否無異常噪音和振動。
當(dāng)轎廂位于行程最高位置時，其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果（）尺寸不符合要求，則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。