A、割除換新
B、覆補(bǔ)新鋼板
C、臨時(shí)支撐加強(qiáng)
D、用千斤頂使其復(fù)原
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A、將用過的水帶用淡水沖洗干凈吊高晾干
B、用空的滅火器應(yīng)重新裝藥或予以更換，但未用完的可繼續(xù)使用
C、呼吸器空氣瓶充滿備用
D、使用過的自動(dòng)噴水系統(tǒng)更換自動(dòng)噴水器
A、切斷通向火場(chǎng)的電源、線路
B、隔離危險(xiǎn)品及貴重物品
C、冷卻火場(chǎng)周圍
D、A+B+C
A、原則上應(yīng)在控制火勢(shì)的同時(shí)，優(yōu)先救出被圍人員
B、雖火勢(shì)較大，發(fā)展迅猛，但救援通道暢通，則應(yīng)在全力控制的同時(shí)救人
C、火勢(shì)蔓延迅速，救援通道受阻，則應(yīng)先控制火勢(shì)和撲救，再設(shè)法救人
D、無論如何，應(yīng)首先救人
A、是否有利于控制火勢(shì)
B、是否有利于撲滅火災(zāi)
C、有人員被圍時(shí)，必須通風(fēng)
D、A和B
A、在未探明火情前，嚴(yán)格控制通風(fēng)
B、已探明火情，可根據(jù)情況決定是否通風(fēng)
C、滅火力量不足時(shí)，應(yīng)斷絕通風(fēng)
D、有人員被圍時(shí)，必須通風(fēng)
最新試題
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時(shí)，僅備手提式滅火器即可。
通過封閉所有通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。
船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，為便于防護(hù)，一般將其配裝在主甲板上。
緊急逃生呼吸裝置（EEBD），日常工作中，應(yīng)進(jìn)行下列的何項(xiàng)檢查（）。
一般來說，在滅火時(shí)，消防隊(duì)員所采用的射水姿勢(shì)分立射、跪射、臥射三種
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級(jí)及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。
關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下，著重關(guān)照號(hào)具體部位的滅火情況。
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風(fēng)，再使用泡沫將火撲滅。