A、油漆作業(yè)處所是防火、防爆的重點(diǎn)部位,應(yīng)勤檢查,消除火險(xiǎn)
B、禁止生火爐取暖,宜用蒸汽、熱水、熱風(fēng)等集中取暖
C、作業(yè)處所電氣設(shè)備由專職電工安裝、維修。檢修時(shí),用非燃燒材料搭蓋帶有或裝有油漆的設(shè)備即可
D、嚴(yán)禁使用電阻絲外露的烤箱對油漆涂件進(jìn)行烘烤
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A、對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行良好的維護(hù)保養(yǎng)
B、保證所有管系不滲漏
C、值班船員應(yīng)經(jīng)常巡邏檢查
D、以上均對
A、清潔用的紗頭、破布,應(yīng)存放在有蓋的金屬容器內(nèi)
B、應(yīng)立即清除成堆的包裝材料
C、油漆、清漆等短時(shí)間不用,應(yīng)存放在就近的物料間內(nèi)
D、船員和旅客住處存放易燃品要征得船長的同意
A、水線以下
B、露天甲板
C、油漆間
D、彈藥艙
A、防火
B、阻止火焰擴(kuò)散
C、阻止煙霧彌漫
D、斷絕空氣
A、駕駛室
B、廚房
C、油漆間
D、載有一般貨物的貨艙
最新試題
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力,但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火,因此在撲滅此類物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。
船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),為便于防護(hù),一般將其配裝在主甲板上。
船舶發(fā)生火災(zāi),若火勢較大,為避免煙霧或毒氣危及人員生命,直接撲滅時(shí)應(yīng)打開所有通風(fēng)。
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé),由三副負(fù)責(zé)管理。
一般來說,在滅火時(shí),消防隊(duì)員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報(bào)告前,應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處,且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜
對于大型船舶,用水撲救船舶火災(zāi)時(shí),負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問題是()。
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
所有固體的燃燒,首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽,然后與空氣混合而燃燒。