A、關(guān)閉通風(fēng)
B、伴隨著最適當(dāng)?shù)耐L(fēng)
C、不考慮通風(fēng)控制
D、以上均不對
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A、封艙
B、直接撲滅
C、間接撲滅
D、防護(hù)周圍
A、艙室失火、火勢很大
B、火頭多、火勢迅猛
C、直接撲滅的可能性不大
D、以上答案都正確
A、無論何種情況,均應(yīng)先控制一段時(shí)間再進(jìn)行滅火
B、最先趕到的人員首先進(jìn)行積極的控制,在控制的同時(shí)采取相應(yīng)的滅火措施
C、火勢不大時(shí),應(yīng)等待火勢完全控制后再滅火
D、火場人員較多,也應(yīng)控制一段時(shí)間再撲滅
A、封填火勢
B、防護(hù)周圍
C、直接撲滅
D、間接撲滅
A、居室周圍
B、居室上層
C、居室下層
D、以上都不對
最新試題
差定溫式探測器具有靈明度高,不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn),適用于起居處所和機(jī)器處所
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處,且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜
危險(xiǎn)貨物裝在甲板上時(shí),不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。
船舶某處失火,在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后,在采取行動(dòng)時(shí),應(yīng)控制通風(fēng)
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火,首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是()。
通過封閉所有通風(fēng)孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
壓縮式空氣呼吸器和過濾防毒面具都可在缺氧場所使用。
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱,則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。
船舶發(fā)生火災(zāi),若火勢較大,為避免煙霧或毒氣危及人員生命,直接撲滅時(shí)應(yīng)打開所有通風(fēng)。
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報(bào)告前,應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。