A、封閉所有通風(fēng)孔
B、斷絕燃燒所需要的氧氣
C、使火災(zāi)窒息消滅
D、以上都對(duì)
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A、具體的滅火方法
B、總體指導(dǎo)原則
C、基本戰(zhàn)術(shù)
D、以上都對(duì)
A、立即奔赴火場(chǎng)進(jìn)行指揮
B、關(guān)照全局,掌握關(guān)鍵
C、立即上駕駛臺(tái)進(jìn)行指揮
D、先控制,后消滅;先探明火情,后采取行動(dòng)
A、封堵火勢(shì)
B、防護(hù)周圍
C、直接撲滅
D、間接撲滅
A、某艙室失火,火勢(shì)很大
B、起火點(diǎn)多,火勢(shì)迅速,不易控制
C、直接撲滅的可能性不大
D、以上都對(duì)
A、直接撲滅
B、封艙
C、防護(hù)周圍
D、間接撲滅
最新試題
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級(jí)及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾,使全體船員熟知并遵守。
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場(chǎng)去報(bào)告前,應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
假設(shè)船舶在太平洋中部航行時(shí),船舶發(fā)生危險(xiǎn)。作為負(fù)責(zé)船員,你會(huì)選擇哪些設(shè)備溝通船舶駕駛臺(tái)和火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系?()
大型油艙測(cè)爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)?()
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高,不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn),適用于起居處所和機(jī)器處所
一般來說,在滅火時(shí),消防隊(duì)員所采用的射水姿勢(shì)分立射、跪射、臥射三種
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲(chǔ)存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
當(dāng)可燃?xì)怏w與空氣混合處于爆炸極限以下時(shí),遇火只燃燒不爆炸。