A.進(jìn)排氣阻力增加B.充氣量下降C.增加氣門傳動零件之間的沖擊和磨損D.以上都不對
A.應(yīng)先選好接桿,校正好量缸表B.應(yīng)在氣缸的上、中、下三個部位進(jìn)行測量C.上部應(yīng)在第一道活塞環(huán)在上止點位置時所對應(yīng)的氣缸壁測量D.測量時應(yīng)使測桿與氣缸軸線保持垂直位置,此時量缸表指針指示讀數(shù)應(yīng)為最小
A.干式缸套不直接與冷卻水接觸B.濕式缸套則與冷卻水直接接觸C.大多數(shù)濕式缸套裝入座孔后.其頂面會略高出汽缸體上平面一些D.濕式缸套易產(chǎn)生穴蝕,且易漏水漏氣