單項選擇題制動時,汽車左右轉(zhuǎn)向輪制動器制動力不相等,會引起()。
A.車輪滑轉(zhuǎn)
B.車輪滑移
C.汽車側(cè)滑
D.跑偏
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1.單項選擇題制動效能的恒定性主要指的是()。
A.制動器摩擦副摩擦系數(shù)不變
B.制動器溫度不變
C.制動時的方向穩(wěn)定性
D.制動器的抗熱衰退性能
2.單項選擇題下面哪種情況是制動的較佳狀態(tài)()。
A.前輪先抱死滑拖,然后后輪抱死滑拖
B.前、后輪同時抱死滑拖
C.后輪先抱死滑拖
D.前、后輪均未抱死滾動
3.單項選擇題汽車在松軟路在上行駛,降低輪胎氣壓可以使(),從而提高其通過性能。
A.附著系數(shù)增加
B.滾動阻力減少,附著系數(shù)增加
C.滾動阻力增大,附著系數(shù)減少
D.滾動阻力減少
6.單項選擇題汽車的最大動力性,決定于傳動系統(tǒng)的()。
A.主減速器傳動比
B.一檔速比和主減速器傳動比
C.直接檔速比和主減速器傳動比
D.直接檔速比
7.填空題汽車的加速性能與上坡能力決定于()。
8.單項選擇題在汽油機的負(fù)荷特性中,發(fā)動機每小時耗油量GT與()有關(guān)。
A.點火提前角
B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速
C.化油器的調(diào)整
D.過量空氣系數(shù)
10.單項選擇題從噴油器開始噴油到氣缸內(nèi)產(chǎn)生第一個火焰中心之間的曲軸轉(zhuǎn)角,稱為()。
A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補燃期
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