A.車輛送修時,應(yīng)具備行駛功能
B.車輛送修時,承修單位和送修單位應(yīng)簽訂合同
C.車輛送修時,裝備可任意拆換
D.車輛送修時,應(yīng)將車輛的有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位
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A.轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸之間的軸承損壞
B.前軸出現(xiàn)裂紋
C.前軸變形嚴重
D.主銷承孔磨損逾限
A.差速器殼支承軸承響
B.橋殼破裂、變形
C.半軸套管承孔磨損逾限
D.減速器齒輪惡性磨損
A.變速器軸及齒輪惡性磨損
B.變速器油封損壞
C.變速器軸承承孔磨損逾限
D.變速器殼體破裂
A.一個檔位
B.二個檔位
C.檔位數(shù)越多越好
D.適當增加檔位數(shù)
A.車輪滑轉(zhuǎn)
B.車輪滑移
C.汽車側(cè)滑
D.跑偏
A.制動器摩擦副摩擦系數(shù)不變
B.制動器溫度不變
C.制動時的方向穩(wěn)定性
D.制動器的抗熱衰退性能
A.前輪先抱死滑拖,然后后輪抱死滑拖
B.前、后輪同時抱死滑拖
C.后輪先抱死滑拖
D.前、后輪均未抱死滾動
A.附著系數(shù)增加
B.滾動阻力減少,附著系數(shù)增加
C.滾動阻力增大,附著系數(shù)減少
D.滾動阻力減少
最新試題
吉利繽瑞的扭矩傳感器是()的。
轉(zhuǎn)向電機根據(jù)()的需要提供轉(zhuǎn)向輔助動力。
現(xiàn)代汽車上,汽車儀表還需要裝置穩(wěn)壓器,專門用來穩(wěn)定儀表電源的(),抑制波動幅度,以保證汽車儀表的精確性。
潤滑系統(tǒng)故障引起燃氣輪機滑油量消耗過大的原因有()
排查機油消耗過快的原因時應(yīng)檢查下列哪些項目?()
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進氣溫度傳感器的分類有()
每次測試柴油車尾氣排放前,應(yīng)對不透光煙度計的()進行檢查。
車輪偏擺量過大會導(dǎo)致()故障。
發(fā)動機怠速控制是通過控制()調(diào)整發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速。