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A.T1和E1
B.TC和E1
C.TC和E2
D.T1和E2
A.傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障,ABS系統(tǒng)會(huì)隨之失去控制作用
B.ABS系統(tǒng)發(fā)生故障、傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)正常工作
C.ABS系統(tǒng)和傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)工作
D.ABS系統(tǒng)是傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的一部分
A.準(zhǔn)方波電流
B.準(zhǔn)方波電壓
C.準(zhǔn)正弦波電流
D.準(zhǔn)正弦波電壓
A.氣體
B.液體
C.齒輪
D.連桿
A.藍(lán)白色
B.淺綠色
C.粉紅色
D.淺黑色
A.強(qiáng)制加速
B.強(qiáng)制變矩
C.強(qiáng)制降擋
D.強(qiáng)制降溫
最新試題
汽車修理過(guò)程檢驗(yàn)是汽車修理質(zhì)量控制的核心。
ABS系統(tǒng)是以傳統(tǒng)制動(dòng)系為基礎(chǔ)加裝的,下面說(shuō)法哪個(gè)正確。()
汽車主銷外傾角是指在汽車橫向平面內(nèi),主銷上部向內(nèi)傾斜一個(gè)角度。
桑塔納2000GSi型轎車AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)裝有()個(gè)爆震傳感器。
檢測(cè)凌志LEXUSL400型轎車ABS系統(tǒng)時(shí),應(yīng)先用連接器將端子()連接。
新的維護(hù)制度發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)的基本作業(yè)項(xiàng)目中增加了發(fā)動(dòng)機(jī)拆檢的內(nèi)容。
()采用定軸輪系齒輪機(jī)構(gòu)。
汽車二級(jí)維護(hù)對(duì)底盤講,除了潤(rùn)滑、緊固之外,主要對(duì)()進(jìn)行拆檢和修理,以保證車輛行駛安全。
韓國(guó)大宇轎車用()型電控自動(dòng)變速器。
驅(qū)動(dòng)橋主、從動(dòng)錐齒輪嚙合印跡是通過(guò)百分表檢測(cè)的。